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變臉
○中山六路暫不拓寬
在1月的方案中，中山六路曾經和廣州大橋、洛溪大橋一起被列入道路拓寬名單，但在昨日公布的方案中，中山六路的名字不見了。此前，由于涉及路邊騎樓的拆除，中山六路拓寬方案遭到了不少市民和學者的反對。廣州市規劃局局長王東事后曾明確表示，中山六路騎樓不會拆，城鄉建設主管部門和越秀區政府也都沒有安排中山六路拓寬的項目計劃。而據知情人士透露，中山六路騎樓19年前就要拆，只是因為拆遷成本太高而幸存。
○“智慧廣州”入治堵方案
昨日公布的方案中，增加了一條有關建設“智慧廣州”的措施。方案提出，應該通過推廣電子政務、電子商務，大力推進政府服務網上辦理、就近辦理和自助辦理，從而減少人們的交通出行。據記者了解，這一思路最早是在今年1月的廣州亞運后交通治理措施專家研討會上，由廣州市市長萬慶良提出來的。他當時表示，廣州可以借助電子生活、電子管理，減少大量出行的車輛，從而提高道路通行能力。
○首提開放小區內市政路
推進居住小區封閉市政道路的對外開放，也是第一次出現在治堵方案中。方案表示，小區封閉市政道路不對外開放，是影響廣州市道路網結構的突出問題之一，導致區域微循環不暢。而據記者了解，這一問題由來已久，早在2006年廣州市規劃部門就出臺規定，要求小區不得擅自封閉區內規劃路，但“解封令”卻遭到了不少小區業主的“頑強抵抗”，多數小區視“解封令”為透明，不少市政路依然只許有業主證的人通行。