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廣深高速十年收費超三百億? 廣東交通廳展開調查

2011年03月18日11:33 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 廣深高速公路 擠塑 收費公路管理條例 收費還貸 代駕 廣東交通 收費服務 駕服務 收費標準 公路建設

主持人:昨天我們的節目中報道了武漢被315晚會曝光的樓盤依然在使用不合格保溫材料的情況。節目播出后,當地政府高度重視,并開始了排查行動,一起來看記者最新發回的報道。

3月15日晚,三一五晚會對武漢市兩家建筑單位違規使用劣質擠塑板進行了曝光,3月16日,武漢市相關部門對兩家建筑單位進行了全面檢查。武漢市建筑節能辦的總工程師童明德告訴記者,315晚會節目中播出的建筑材料確實存在問題。

童明德 武漢市建筑節能辦總工程師

童明德:目前我們從很直觀的做法,用打火機點燃這個苯板,火機離開火源以后 這個苯板繼續燃燒,就是可燃性材料。如果拿開以后,這個火能夠很快地熄滅,那么就是阻燃材料。

記者發現,從材料進入施工現場,一直到工程結束后的驗收,整個過程都應該處于工程監理部門的監督之下。在武漢市兩個在建小區的施工現場,記者隨手拿起的擠塑板邊角料都是普通易燃的,質量驗收應該很容易就能發現,為什么監理部門卻一直沒有發現呢?

侯剛 湖北省武漢華立建設監理有限公司項目監理部總監

侯剛:哪個保溫的板子都不防火,這不是實話嗎,這個東西,反正人家報告提供給我們了都是合格的。

工程監理說的合格報告,是這家企業偽造的防火性能合格證。監察人員告訴記者,除了部分人員檢查不嚴,姑息養奸,這些建筑單位之所以能長達七年以次充好之,還有一個重要原因是監察制度設計原因。工程驗收是最后一道把住建筑質量的關口,但是按照2007出臺的建筑節能工程施工質量驗收規范,監察人員對工程的驗收職責并不明確。

楊凡 武漢市城鄉建設委員會建設工程節能辦處長

楊凡:標準明確規定了,對于燃燒性能這個檢查復驗,只查合格證,不查復驗報告。

記者:這是建筑節能工程施工質量驗收規范?

楊凡:對

記者:這是2007年實施的?

楊凡:從制度安排,制度設計上是有問題的,可燃性的重要性能涉及到重大的安全問題,特別是傷害的身軀以后,人命關天,這樣一個重要事情,我們在制度設計上,從制度設計上沒有采取一個方式把它管好,我覺得這是一個缺陷。

記者:從制度設計上的缺陷如何加以改進呢?

楊凡:作為政府層面對這個方面要有明確的具體要求,這個節能標準是第一部,關于這方面的技術標準,它可能有一個不斷摸索不斷完善的過程,認識判斷有一個過程,這個標準要進行修訂和完善,在制度設計上,怎么樣使它更完善,把這個重大的事情,由誰來管,怎么樣管住,怎么樣管好。

記者了解到,GB 50411-2007建筑節能工程施工質量驗收規范,是第一份關于建筑節能和安全的驗收標準,其中雖然對防火等質量指標有嚴格的要求,但是確實忽略了檢查方式、監督標準等重要指標。

今天,記者跟隨武漢市建委執法檢查人員來到了使用不合格保溫材料的建筑小區。

童明德 武漢市建筑節能辦總工程師

童明德:前面停工,責令停工,第二個就是,委托相關的質檢部門取樣進行檢查。

這個樓盤現場的施工已經停止。執法檢查的工作人員對外墻保溫材料進行了嚴格的檢查。對于貼在樓房外墻面上的保溫材料。執法人員不僅檢查它的厚度是否達到設計要求,而且還在現場對保溫材料進行了簡單的可燃測試。

記者:這個是不點燃的是吧

童明德:阻燃的,現在目前只能說。從目前這種做法來看,應該能夠符合標準要求,我們也要求他們對這個材料也要做檢測,也要再進一步做檢測,從實驗數據上證實,我們選擇的材料的情況。

武漢市建委的執法人員又對另一棟樓盤使用的外墻保溫材料進行了檢查。

童明德:使用了央視暴光的擠塑板,這就是

記者:這個有煙 還有氣味,這個就說明這個板子是不合格的。

童明德:從直觀上看是有問題的。

記者:按照我們的規定應該是對他們拆除,等于是把外邊的外立面全部拆掉

童明德:對

隨后,武漢市建委的執法人員又來到了另外一家被暴光的樓盤。

記者:你們這個產品您告訴我能不能達到B2級別

李先生 武漢某建筑小區施工單位 李工程師

李先生:可以的

記者:您意思就是說貼到墻上的東西是符合標準的外墻保溫材料?

李先生:對

這位姓李的工程師說,小區的二號樓、六號樓使用的是擠塑板,其它的20幾棟樓房用的是膨脹聚苯板。執法人員從貼好的板子上掰下來一塊進行現場檢查。

武漢市建筑節能辦總工程師 童明德

記者:童總,這個板子這種反應點火之后這算合格嗎?你看一下,首先是濃煙,氣味,這個算合格嗎?

童明德:這個應該是有問題的

記者:你好我問一下剛才你也說到,這個材料一定是符合了 B2級別的,但是就從我們剛才簡單地用打火機去點燃的話,就像童工程師說的,這個材料顯然是有問題的,問題出在哪兒,是怎么回事兒?

李先生:應該是出在廠家那個生產環節。

記者:出在生產環節,可是您在進貨的時候您應該對這個產品有個質量的把關。

李先生:對,我們是這樣的,進貨之后我們要進行抽檢抽檢它是有檢測報告的。

記者:那你抽檢是合格的嗎?

李先生:有現場的鑒證實驗的

記者:你在鋪到墻上之前抽檢的時候是合格的,但是現在我們隨機地弄下來一塊兒,您這怎么解釋?按照童工是專業的技術工程師來講,這個顯然是不符合標準的。

李先生:從生產環節上來講,結合現場實際是有點問題的

記者:你作為施工方,你能不能告訴我們這個問題到底出在什么地方了?

李先生:這個問題主要出在生產廠家這個生產環節。我們不可能每一塊去檢測。

記者:我們再弄下一塊兒來試試。

記者:童工,這個基本上是不是一個性質

童明德:這應該是一批板子,一個批次的擠塑聚苯板

執法人員又隨機檢查了另外一棟房子。

記者:這個好像還有滴落的東西,這個是個什么情況

童明德:跟我們剛才那個擠塑板在燃燒過程中還是有一些不太一樣的地方。還是要進一步去做檢測

記者:你現在也不能斷定,它是不是像剛才那個板子一樣?

記者:很明顯地存在問題

童明德:我還沒辦法判斷,可能還要進一步進行檢測,就是普通的發泡的板子。

記者:你這個密度多少?

童明德:18公斤啊,這個是按立方重量來賣的。

童明德:一個立方米多少錢?

李先生:18到22

記者:現在有一個問題,像他這個房子,我看外墻面全部都做好了,如果一旦通過權威部門檢測這個板子確實存在很嚴重的問題,怎么去處理?

李先生:這個可能要有一個綜合的整改方案,關鍵怎么來整改,這個整改意見有幾種方法,一個是我要拆除 全部拆除 這是一個整改方案,第二個是在現有的基礎上 能不能采取其它的繼續措施,進一步提高它的防火性能,滿足標準的要求

主持人:兩天前我們財經頻道播出了一嗨汽車租賃公司違規提供汽車代駕服務的節目,指出汽車代駕實際上是違法行為,節目播出之后在行業內引發了強烈關注。今天神州租車(中國)有限公司發表了一份退出此項業務的聲明。

自一嗨汽車租賃公司被曝違規提供汽車代駕服務之后,3月17日,北京一家汽車租賃企業——神州租車(中國)有限公司發表聲明,稱因代駕業務違反國家現行法律法規,自即日起,全面停止代駕租車業務。這也是目前首家宣布停止此項違規業務的汽車租賃企業。

姚軍紅 神州租車中國有限公司總裁

姚軍紅:我公司決定自即日起,全面停止代駕租車業務,由此給客戶帶來的不便,我們深表歉意。我們一定堅決遵守國家法律法規,服從行業主管部門的管理,神州租車中國有限公司2011年3月17日。

汽車租賃企業從事代駕業務一直是相關國家法律法規明令禁止的行為,雖然一直被業界稱為“灰色地帶”,但是我國許多省市對此都有明文規定——如《北京市汽車租賃管理辦法》第二條中明確規定“汽車租賃是指經營者在約定時間內將汽車交付承租者使用,收取租賃費用,不提供駕駛勞務的經營活動”。

馬洪濤 北京大成律師事務所

馬洪濤:而根據我國現行法律規定,和交通部安全管理法規定是不能提供運營式的帶駕服務的,大概十四個省市地方性規定,對于這種代駕服務是明令禁止的。

根據我國先行法律規定,代駕租車屬于客運經營的范疇,需有相關主管部門的行政許可。

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