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中消協(xié)駁鐵道部"回應(yīng)":列車晚點(diǎn)鐵路部門應(yīng)賠償

2010年12月07日09:08 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 中消協(xié) 列車晚點(diǎn) 火車票 鐵路旅客運(yùn)輸 鐵路部門 普通列車

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“乘客遲到了,車票就作廢;那列車晚點(diǎn)后,是否該賠償乘客?”鐵道部新修訂的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)章自12月實(shí)施以來,“普列乘客遲到車票作廢”等規(guī)定引發(fā)公眾質(zhì)疑。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人日前對此表示“目前國家還沒有這方面的規(guī)定”。對此,中消協(xié)投訴部主任邱建國昨天接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,民事活動的基本準(zhǔn)則是平等,雙方的權(quán)利和義務(wù)應(yīng)該相對等。“如果乘客遲到車票作廢,那么列車晚點(diǎn)也應(yīng)該賠償消費(fèi)者。”

鐵路新規(guī)中,普通列車火車票退票、改簽須在開車前辦理。也就是說如果趕不上火車,車票將作廢。而在以前的規(guī)定中即便是誤了車,只要是在開車后兩小時(shí)以內(nèi),旅客還可以申請改簽,票并不作廢。鐵道部門有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說,新規(guī)中要求,普通列車火車票改簽須在開車前辦理,也是基于我國合同法的規(guī)定,即“合同雙方有一方未按規(guī)定履行合同,另一方有權(quán)解除合同” 。

“鐵道部就是代表國家的管理部門,沒有這方面規(guī)定為什么不能制定一條?”昨天,接受記者采訪的匯佳律師事務(wù)所邱寶昌表示,除非是天氣、災(zāi)害等“不可抗力”,否則鐵道部應(yīng)該站在廣大公眾的利益一方,“放下架子”,廣泛征求意見,進(jìn)一步完善相關(guān)規(guī)章。

“如果說乘客遲到了是‘未履行合同’,那么鐵道部在新修訂鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)章時(shí),也沒有征求公眾意見,就擅自更改了原有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),是不是也應(yīng)該算‘未按規(guī)定履行合同’呢?”邱建國認(rèn)為,鐵道部是在選擇性地適用法律。鐵道部新修訂的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)章中,普通列車乘客遲到,車票作廢;乘客中途下車,車票不能改簽等規(guī)定單方面限制了消費(fèi)者的權(quán)利,且制定前未經(jīng)聽證,有損消費(fèi)者權(quán)益。中消協(xié)希望鐵路部門能正視民意,對侵權(quán)條款進(jìn)行修改。(記者竇紅梅)

返回頂部文章來源: 北京日報(bào)