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下載安裝Flash播放器“手機買票,真的假的?”昨日上午,驕陽似火,廣州火車站售票大廳的隊伍雖然不長,但滿身大汗的荀加平仍然十分焦急。這位20出頭的小伙子來自湖北孝感,目前在廣州一家電子廠工作,想利用“雙節”的假期回家一趟,為了買到這段時期“搶手票”,荀加平只好請假來火車站排隊了。
當聽到記者的詢問,荀加平顯得十分高興。他表示,如果一旦實現火車票用手機、電話、互聯網、自動售票機進行購買,他肯定首選互聯網或者手機的支付方式購票,這樣就“不需要看老板臉色請假買票了”。
動態鐵道部與中國銀聯合作啟動支付“電子化”
日前,鐵道部與中國銀聯進行戰略合作簽約,就鐵路支付電子化達成共識。合作內容主要包括:依托銀聯卡受理網絡和鐵路電子支付平臺,擴大鐵路售票的銀行卡受理范圍,探索手機、電話、互聯網、自動售票機等支付應用平臺,此外,共同研發金融標準鐵路IC卡,實現刷卡購票、檢票的一體化快速出行。
事實上,在鐵道部與中國銀聯簽約之前,有關網上購票的消息在坊間早已開始沸沸揚揚。鐵道部財務司副司長劉洪潤表示,“我們正在建設世界上最先進的鐵路系統,但目前的售票系統還是上世紀60年代開發的”,支付手段的落后成為鐵道部“尋變”的原因。
前幾天簽約消息傳出來后,“一石激起千層浪”,網絡、手機、電話、自動售票機等支付渠道引發人們的無限遐想,而“金融標準鐵路IC卡”的研發出臺,以及推出“貴賓服務、聯盟積分”等舉措,則被人們解讀為鐵路開始在支付方式和服務意識上“向航空看齊”的意味。
鐵道部總經濟師余邦利則表示,銀聯卡在國內受理范圍廣泛,鐵道部選擇與中國銀聯合作,可以更好地發展鐵路電子支付業務,拓展銀行卡在鐵路運輸領域的應用范圍,進一步改善便民利民的鐵路金融服務環境。
一位叫“天使之城1998”的網友則感嘆,鐵道部老大哥終于也開始信息化了,網購火車票勢在必行。除了裝備現代化,信息同樣要現代化。
雖然支付方式學“航空”的舉措萬眾矚目,但以前網上購票的試水失敗人們也記憶猶新。據媒體公開報道,早在2000年,北京鐵路局就開通過“首鐵在線”網站,2009年6月上海鐵路局一度推出網上訂票業務,但最終都因為存在各種各樣的問題而不了了之。業內專家表示,推出網絡、手機、電話、自動售票機等方式固然是好事,但也有“三大欄”需要跨越。