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2010年11月18日08:15 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

11月17日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，對(duì)穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平提出了有關(guān)政策措施。其中對(duì)能源產(chǎn)品要求組織好煤炭生產(chǎn)供應(yīng)，優(yōu)先保證發(fā)電用煤運(yùn)輸，確保城鄉(xiāng)居民生活和企業(yè)正常生產(chǎn)電力供應(yīng)；保持天然氣價(jià)格穩(wěn)定；增加成品油特別是柴油產(chǎn)量，確保敞開(kāi)供應(yīng)。

由于擔(dān)心通貨膨脹壓力加大會(huì)導(dǎo)致資源類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格受到干預(yù)，近期資源板塊二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)較大幅度回落。分析人士認(rèn)為，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決定是針對(duì)短期內(nèi)增大的通貨膨脹壓力，而理順能源價(jià)格關(guān)系的長(zhǎng)期目標(biāo)并不會(huì)因此而改變。

煤價(jià)高企電力虧損

近期煤炭中轉(zhuǎn)地價(jià)格持續(xù)上漲，作為中國(guó)煤炭市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的秦皇島煤價(jià)繼續(xù)逼近年內(nèi)最高價(jià)。5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格達(dá)到795元-805元/噸，較年內(nèi)810元/噸的最高價(jià)只差5元。坑口煤價(jià)近期也有所上揚(yáng)，山西地區(qū)煤炭車(chē)板價(jià)周增幅在每噸5元左右。

對(duì)電力企業(yè)而言，近兩年在高煤價(jià)和煤電聯(lián)動(dòng)停滯的作用下，電力行業(yè)利潤(rùn)普遍不樂(lè)觀。此前一些電力企業(yè)聯(lián)合上書(shū)請(qǐng)求提高電價(jià)，但在通貨膨脹壓力漸增的情況下，電價(jià)上調(diào)將對(duì)下游工業(yè)成本造成較大的影響，估計(jì)近期難以成行，由于燃料價(jià)格上漲所造成的虧損恐還將持續(xù)一段時(shí)間。

對(duì)于煤炭?jī)r(jià)格，國(guó)泰君安分析師楊立宏在報(bào)告中認(rèn)為，目前的秦皇島煤炭?jī)r(jià)格與09年底10年初的價(jià)格相當(dāng)，距經(jīng)濟(jì)危機(jī)前08年7月的高點(diǎn)尚有27%空間，仍屬于健康的、正常的旺季上漲，沒(méi)有出現(xiàn)其他的商品暴漲迭創(chuàng)新高的局面，限價(jià)的必要性似乎不大。廣發(fā)證券煤炭首席研究員陳亮也認(rèn)為，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該不會(huì)對(duì)市場(chǎng)煤價(jià)進(jìn)行直接干預(yù)，但可能會(huì)限制合同價(jià)的漲幅。

不過(guò)會(huì)議也表示，必要時(shí)對(duì)重要的生活必需品和生產(chǎn)資料實(shí)行價(jià)格臨時(shí)干預(yù)措施。這就意味著，如果煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲，將難免再遭限制，因而煤炭?jī)r(jià)格的后續(xù)上漲空間勢(shì)必會(huì)受到影響。從環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)來(lái)看，近兩周港口煤價(jià)漲幅已經(jīng)開(kāi)始收窄。

不僅如此，大型國(guó)有煤炭企業(yè)在保電煤的任務(wù)下將加大生產(chǎn)，保證合同煤的供應(yīng)。而在過(guò)去保電煤的“戰(zhàn)役”中，還出現(xiàn)過(guò)一些企業(yè)將能夠賣(mài)到更高價(jià)格的無(wú)煙煤、焦煤等資源直接賣(mài)做電煤，這就可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)企業(yè)毛利率的影響。

保證柴油天然氣供應(yīng)

近期各地天然氣價(jià)格再現(xiàn)漲勢(shì)，供應(yīng)不足是造成天然氣價(jià)格普漲的根本。在此次會(huì)議中，還特別提出要保持天然氣價(jià)格穩(wěn)定。由于天然氣價(jià)格直接關(guān)系到生活成本的提高，在通脹壓力下，保持短期內(nèi)價(jià)格穩(wěn)定有其必要性。

在柴油供給短缺的背景下，會(huì)議強(qiáng)調(diào)“增加成品油特別是柴油產(chǎn)量，確保敞開(kāi)供應(yīng)”。分析認(rèn)為，擔(dān)負(fù)著柴油生產(chǎn)的中國(guó)石化、中國(guó)石油將面臨生產(chǎn)壓力，甚至不排除直接從海外進(jìn)口柴油的可能性，企業(yè)的盈利或?qū)⑹艿揭欢ǖ闹萍s。

總體來(lái)看，上述針對(duì)能源產(chǎn)品的措施都是在通脹壓力增大的格局下做出的“非常”舉措。此次會(huì)議也提出，“實(shí)施短期應(yīng)急措施與建立長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合，理順價(jià)格關(guān)系與保障群眾基本生活相結(jié)合”，這表明能源產(chǎn)品價(jià)格機(jī)制的調(diào)整進(jìn)程并不會(huì)因?yàn)槎唐诘耐泬毫Χ鴶R置，相反，只有在適當(dāng)?shù)臈l件下，加快能源產(chǎn)品價(jià)格機(jī)制改革的步伐，才能從根本上杜絕不期而至的能源產(chǎn)品供應(yīng)“荒”。本報(bào)記者李陽(yáng)丹

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