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2010年10月28日10:19 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

關(guān)鍵詞： 公路水路  綜合交通 交通行業(yè) 高速鐵路 公路 水路 交通 運(yùn)輸 "十二五" 科技 發(fā)展規(guī)劃

三、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

(一) 完善行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系

面向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需求，加強(qiáng)現(xiàn)代物流、道路運(yùn)輸、內(nèi)河船舶、城市客運(yùn)和交通安全等標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，形成基本適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范總體水平。

(二) 加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究與制修訂

加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作，重點(diǎn)開(kāi)展交通運(yùn)輸組織管理、智能交通、交通運(yùn)輸信息化、交通運(yùn)輸安全、交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保、城市公共交通、交通運(yùn)輸行業(yè)物流、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂。加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前期研究工作，促進(jìn)先進(jìn)、成熟、適用的科技成果及時(shí)納入標(biāo)準(zhǔn)。加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新，及時(shí)淘汰落后標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)，制定地方標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)企業(yè)積極參與制修訂交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

(三) 加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作

積極引進(jìn)消化吸收重點(diǎn)領(lǐng)域的國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，提高我國(guó)交通運(yùn)輸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂水平。積極吸納國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并轉(zhuǎn)化成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組織推介國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)我國(guó)交通企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)“走出去”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，爭(zhēng)取自主創(chuàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵(lì)企業(yè)廣泛實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂活動(dòng)，加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的主動(dòng)權(quán)。支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，爭(zhēng)取更多地承擔(dān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織涉及交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)委員會(huì)、分會(huì)國(guó)際秘書(shū)處和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作組的工作。

(四) 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用和監(jiān)督實(shí)施

加強(qiáng)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的政策制定與法制建設(shè)，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用和監(jiān)督實(shí)施基礎(chǔ)。組織開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)宣貫、應(yīng)用培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)交流，加強(qiáng)幫助使用標(biāo)準(zhǔn)的工具開(kāi)發(fā)。建立標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)系統(tǒng)，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)使用檢測(cè)，監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的第三方認(rèn)證工作，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)質(zhì)量與應(yīng)用水平的有效提升。

四、創(chuàng)新能力建設(shè)

（一）科研基地建設(shè)

按照“面向需求、整合資源、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化功能”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)交通科研基地建設(shè)，完善交通科研基地布局，強(qiáng)化行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理，穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)研發(fā)中心和區(qū)域研發(fā)中心建設(shè)，加快培育國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程（技術(shù)）中心，持續(xù)改善科研基礎(chǔ)條件，促進(jìn)交通科技資源合理配置。

1．行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

緊密結(jié)合“十二五”交通科技研發(fā)領(lǐng)域和方向，完善行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室布局，重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全、環(huán)保節(jié)能、智能交通、決策支持等領(lǐng)域布局，同時(shí)優(yōu)化行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究方向，依托重科研實(shí)驗(yàn)基地組織開(kāi)展基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在應(yīng)用基礎(chǔ)研究、重大科技研發(fā)等方面的功能。完善行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)模式與管理制度，強(qiáng)化“開(kāi)放、交流、合作、競(jìng)爭(zhēng)”運(yùn)行機(jī)制，促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備向社會(huì)開(kāi)放，吸引國(guó)內(nèi)外高水平專(zhuān)家到實(shí)驗(yàn)室工作，推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室間的交流合作，發(fā)揮好公用科研平臺(tái)的作用。

對(duì)符合“十二五”期間國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)領(lǐng)域和方向、對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展有重大作用的行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，繼續(xù)加大支持力度，力爭(zhēng)培育2～3個(gè)進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

2．行業(yè)研發(fā)中心建設(shè)

按照“面向發(fā)展需求、基于資源條件、力求逐步完善”的原則，確定行業(yè)研發(fā)中心的總體布局，明確研發(fā)中心的建設(shè)模式、實(shí)施方式及管理機(jī)制。穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)研發(fā)中心建設(shè)，力爭(zhēng)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、綜合運(yùn)輸與現(xiàn)代物流、交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急保障等領(lǐng)域建設(shè)10~15個(gè)行業(yè)研發(fā)中心和20~30個(gè)區(qū)域研發(fā)中心，使之成為行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)和成果工程化、產(chǎn)業(yè)化的重要基地平臺(tái)，成為孵化高新科技企業(yè)，提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要示范基地。

3．交通科研基礎(chǔ)條件建設(shè)

“十二五”期間，部將繼續(xù)加大對(duì)部直屬科研單位的投入，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要繼續(xù)加大對(duì)交通科研機(jī)構(gòu)的投入，改善基礎(chǔ)條件，加快建設(shè)現(xiàn)代科研院所；支持大型綜合試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)，提高科研創(chuàng)新能力。在繼續(xù)加強(qiáng)工程建養(yǎng)技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域的科技基礎(chǔ)條件建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸、信息、安全、節(jié)能、環(huán)保和決策支持技術(shù)等研究領(lǐng)域科研條件的支持。注重發(fā)揮中央財(cái)政資金投入的引導(dǎo)性作用，吸引企業(yè)以多種形式參與交通科研基礎(chǔ)條件建設(shè)，進(jìn)一步完善交通科技創(chuàng)新體系布局。

（二）科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè)

以服務(wù)于交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新為目標(biāo)，以加強(qiáng)科技信息資源的有效整合和有效利用為主線，以開(kāi)展科技管理創(chuàng)新服務(wù)、科研開(kāi)發(fā)過(guò)程服務(wù)、創(chuàng)新成果評(píng)價(jià)服務(wù)、知識(shí)與文化學(xué)習(xí)服務(wù)為重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)交通科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè)。

1．加速整合交通運(yùn)輸科技信息資源，加強(qiáng)科技信息采集工作，充實(shí)交通運(yùn)輸科技信息數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容，豐富數(shù)據(jù)量，為用戶(hù)提供權(quán)威可靠的交通運(yùn)輸科技信息。

2．建立和完善行業(yè)科技信息資源共享機(jī)制，完善交通科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè)和管理相關(guān)制度體系，促進(jìn)科技信息資源的共建共享。

3．強(qiáng)化科技信息資源共享平臺(tái)的成果推廣功能，增強(qiáng)與科技成果推廣相關(guān)的成果信息、供求信息、技術(shù)服務(wù)信息和管理信息等，為行業(yè)科技成果推廣做好信息服務(wù)。

（三）科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1．培育高層次科技人才

以培養(yǎng)高層次人才為重點(diǎn)，依托重大科研項(xiàng)目實(shí)施、重點(diǎn)科研基地建設(shè)、國(guó)際合作項(xiàng)目開(kāi)展，推進(jìn)學(xué)科帶頭人培養(yǎng)和創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在交通運(yùn)輸行業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域和主干學(xué)科培養(yǎng)一批由高層次人才領(lǐng)銜、在國(guó)內(nèi)外具有較高知名度和影響力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。鼓勵(lì)并支持重點(diǎn)科研實(shí)驗(yàn)基地開(kāi)展國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)交流，聚集和培養(yǎng)一批國(guó)際化交通運(yùn)輸科技人才。

2．加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)

以培養(yǎng)和穩(wěn)定一支優(yōu)秀科技人才隊(duì)伍為目標(biāo)，注重在實(shí)踐中培育人才，加強(qiáng)科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的有機(jī)結(jié)合，鼓勵(lì)科研院所、高等院校、企業(yè)合作培養(yǎng)創(chuàng)新人才，努力形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、充滿(mǎn)活力、勇于創(chuàng)新的科技人才隊(duì)伍。

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