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下載安裝Flash播放器能源巨頭:暗戰(zhàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
和中石油的姍姍來(lái)遲相比，其他幾大能源央企其實(shí)早已在新能源汽車(chē)領(lǐng)域“翻江倒海”。如中石化北京石油分公司年初就與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立北京中石化首科新能源科技有限公司，將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。
本報(bào)記者昨日從中石化集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下江西新余石油分公司近日也在申請(qǐng)加油站增充電、換電池功能，并獲得新余市政府批復(fù)，新余石油旗下41座加油站將提供未來(lái)新能源汽車(chē)的充電、換電池服務(wù)。
在中石化集團(tuán)內(nèi)部人士看來(lái)，充電、換電池功能在加油站的成功實(shí)現(xiàn)，將為國(guó)家節(jié)約大量的土地資源，避免重復(fù)建設(shè)。同時(shí)給消費(fèi)者帶來(lái)諸多便利，實(shí)現(xiàn)加油站加油和充電、換電池一體化。
但兩大電網(wǎng)公司并不希望僅僅在未來(lái)新能源汽車(chē)時(shí)代甘居幕后，它們也有意成為該領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商。如中國(guó)電力科學(xué)研究院一位副所長(zhǎng)就在近日召開(kāi)的上海世博會(huì)“電氣化—未來(lái)驅(qū)動(dòng)力”論壇上就透露，到今年年底，國(guó)家電網(wǎng)公司將完成75個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站、6209個(gè)充電樁的建設(shè)。
根據(jù)規(guī)劃，國(guó)家電網(wǎng)公司將于2015年建成1700座公共充電站和300萬(wàn)個(gè)交流充電樁。
而中海油去年已向一家主要為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)鋰電池的廠(chǎng)商——天津力神電池股份有限公司（下稱(chēng)“力神公司”）投資50億元人民幣，用以在天津一個(gè)新廠(chǎng)建設(shè)20條電池生產(chǎn)線(xiàn)。
“發(fā)展電動(dòng)車(chē)是公司差異化競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略，通過(guò)抓住新的契機(jī)來(lái)帶動(dòng)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”中海油總公司能源經(jīng)濟(jì)研究院研究員管清友對(duì)本報(bào)記者表示，電動(dòng)車(chē)的核心就是電池，而中海油也是從核心入手，收購(gòu)力神公司就意味著掌握了這一核心。
充電站:標(biāo)準(zhǔn)制定需提上日程
業(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)盟成立后將結(jié)束國(guó)企在新能源汽車(chē)發(fā)展上單打獨(dú)斗的局面，意味著16家央企將在新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和相關(guān)配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)整合優(yōu)勢(shì)資源，集中力量共同發(fā)展新能源汽車(chē)。這不僅將為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的研發(fā)提供一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，而且也將提高與國(guó)外車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)，中信證券石化行業(yè)首席分析師殷孝東認(rèn)為，關(guān)于充電站標(biāo)準(zhǔn)的制定也需要提上日程，而由于技術(shù)上沒(méi)有先例，新能源汽車(chē)在與電網(wǎng)的合作方面也有待觀(guān)察。
“總體上，這一模式還處在探索、嘗試階段。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這肯定是個(gè)方向。誰(shuí)先嘗試，誰(shuí)就可以在標(biāo)準(zhǔn)制定、市場(chǎng)份額等方面具有優(yōu)勢(shì)。”殷孝東說(shuō)。(陳其玨)