在7月12日舉行的2010中國汽車市場趨勢論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚透露,全面的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃正在制定過程中,預計三季度末、四季度初將會出臺。
董揚表示,發(fā)展節(jié)能與新能源車第一位的因素是節(jié)油,鑒于石油供應的瓶頸,中國必須大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,在這一領域,中國與世界先進水平還有比較大的差距。新能源汽車方面,盡管中國的稀土、鋰、石墨等資源豐富,但是一些關(guān)鍵材料需要進口,而且這幾年價格上漲幅度很大,生產(chǎn)設備的進口也遇到阻礙。建議政府進一步加大對新能源汽車的研發(fā)投入。此外,傳統(tǒng)汽車節(jié)能與新能源汽車同樣重要,應當盡快使用節(jié)油技術(shù),降低能耗。
新能源汽車技術(shù)路線方面,不應當放棄混合動力和燃料電池,發(fā)展混合動力需要的配套設施較少,而燃料電池的技術(shù)難題最近也有所突破。實際上對于各種能夠替代石油的技術(shù)路線都應該支持,包括天然氣、甲醇、乙醇、二甲醚等。從政府的角度看,對技術(shù)發(fā)展路線應當保持中立。(顧鑫)
|