2009年1月26日，一輛“和諧號(hào)”動(dòng)車組上的列車員正在為乘客整理貨架上的行李。當(dāng)日，自去年12月26日開通運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵“滿月”。中新社發(fā)賀茂峰 攝
武廣高鐵開通，是今年廣鐵春運(yùn)的重大變化。中新社發(fā) 賀茂峰攝
中新社武漢3月19日電題：探訪世界最大動(dòng)車“醫(yī)院” 揭示武廣高鐵安全“秘密”
中新社記者 徐金波
“維護(hù)動(dòng)車，我們就像愛護(hù)自己的眼睛。如果有親人出行，我們會(huì)推薦高鐵。”19日凌晨，位于武漢東湖之濱的武廣高鐵動(dòng)車檢修基地依舊燈火通明，檢修員對(duì)記者這樣表示。
基地規(guī)模世界第一
據(jù)基地副書記徐升介紹，該基地占地2130畝，主要由存車場(chǎng)、臨修庫、外皮清洗庫、檢修庫等多個(gè)功能區(qū)組成。其中存車場(chǎng)軌道全長(zhǎng)60多公里，可同時(shí)存放400列動(dòng)車組；檢修庫有10條股道，可同時(shí)檢修20列動(dòng)車組，規(guī)模堪稱世界第一。
這家動(dòng)車“醫(yī)院”將承擔(dān)已經(jīng)或即將開通的京廣高鐵、滬漢蓉鐵路、浙贛線、鄭西客專等鐵路的動(dòng)車組檢修任務(wù)，覆蓋范圍包括華中、西南及華北部分地區(qū)，檢修能力占中國(guó)動(dòng)車組總量的40%。
細(xì)致維護(hù)堪比飛機(jī)
徐升說，動(dòng)車組運(yùn)行4000公里或48小時(shí)后，要進(jìn)行一次全面檢修。武廣高鐵全長(zhǎng)1000多公里，動(dòng)車組跑兩個(gè)來回就超過4000公里。該線路動(dòng)車組每天都會(huì)返回武漢動(dòng)車檢修基地“體檢”，每晚10時(shí)至次日4時(shí)，隨著運(yùn)行了一天的動(dòng)車陸續(xù)返回，基地進(jìn)入到最忙碌的時(shí)刻。
經(jīng)過嚴(yán)格安檢，記者19日凌晨走進(jìn)檢修庫。在鋪設(shè)的10條股道上，待檢動(dòng)車組依次停留。“這里相當(dāng)于醫(yī)院的手術(shù)臺(tái)，共分三層：第一層為溝槽，用于檢測(cè)列車底部；第二層為中間平臺(tái)，可檢查車廂；第三層則用于檢測(cè)動(dòng)車組頂部。”
記者看到，多位檢修人員拿著手電筒，照著列車底部慢慢前行，不時(shí)用手摸一下，如果發(fā)現(xiàn)螺釘出現(xiàn)松動(dòng)，就會(huì)用螺絲刀擰緊，并打上標(biāo)記。
徐升說，動(dòng)車組被稱為“沒有翅膀的飛機(jī)”，對(duì)動(dòng)車組的呵護(hù)也像維護(hù)飛機(jī)一樣細(xì)心，檢修時(shí)甚至不能漏掉一顆螺釘，輪對(duì)、軌距等重要部位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更是必須保持“零誤差”。“經(jīng)過機(jī)器檢測(cè)、人工初檢、聯(lián)合復(fù)檢、重點(diǎn)抽檢等程序，確認(rèn)一切正常后，動(dòng)車組才可以重新上線。”
主動(dòng)安全萬無一失
除了細(xì)致的檢修與維護(hù)，動(dòng)車主動(dòng)安全系統(tǒng)高度智能化，且能探測(cè)到10公里外信息，遇有緊急情況動(dòng)車能在7公里內(nèi)剎死停車。
基地技術(shù)員王岳說，“車上有一個(gè)列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，靈敏度較高。為防患于未然，哪怕一點(diǎn)小問題，動(dòng)車都會(huì)自動(dòng)報(bào)警，直至自動(dòng)降速或停車，人工操控將會(huì)失效，沒有找到原因之前，動(dòng)車是開不動(dòng)的，由此造成區(qū)間停車。”
當(dāng)出現(xiàn)上述狀況，隨車檢修員將會(huì)與基地“智庫”團(tuán)隊(duì)通過連線，進(jìn)行聯(lián)合會(huì)診找出解決方案。此時(shí)，車上裝載的應(yīng)急系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)，往車?yán)镙斔托迈r空氣。為保障旅客安全，車門不能開啟。
“萬一兩小時(shí)內(nèi)仍不能排除故障，救援車就會(huì)趕到。”王岳說，“武廣線全程才3個(gè)多小時(shí)，就是說在任何一個(gè)站啟動(dòng)救援的話，兩小時(shí)內(nèi)肯定能到達(dá)，把旅客安全轉(zhuǎn)移到其他車上去。”
此外，為保證運(yùn)行安全，每天凌晨3時(shí)，都會(huì)有一列動(dòng)車組檢測(cè)車載著技術(shù)人員從武漢動(dòng)車檢修基地出發(fā)，提前察看武廣高鐵全線情況，早上5時(shí)許傳回信息，檢修一新的動(dòng)車組才開始陸續(xù)出庫，到武漢火車站準(zhǔn)備新一天的運(yùn)行。
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