上海世博會的腳步近了，各項世博配套工程也集中進入“收獲季”。這一系列世博配套工程投用后，不僅將大大改善市民出行，提高世博會期間的交通保障能力，同時也為推動長三角區域聯動和上海城市功能進一步提升創造了條件。
4條越江隧道全部開通
“群龍競渡”的黃浦江，即將迎來高潮迭起。1月底、2月初，打浦路新老兩條“姊妹隧道”將同時通車。“中國第一隧”打浦路隧道于去年7月11日進行大修，目前已基本修繕完畢。緊貼老隧道西側的打浦路隧道復線，如今也已全線貫通。新老隧道同時向社會開放后，形成雙管雙向四車道的越江通道，老隧道通行方向為浦東往浦西，復線通行方向是浦西往浦東。
龍耀路隧道將于4月中旬通車，上海南站地區、龍華地區將由此直達浦東世博園區。人民路隧道和新建路隧道匝道段已于去年11月20日率先試通車，主線全線開通也已指日可待。
虹橋樞紐3月16日啟用
虹橋樞紐主體工程去年底已經完工，新航站樓和新跑道將于3月16日正式通航投入使用，上海由此成為國內第一個擁有“兩座機場五條跑道”的城市。虹橋機場飛行區工程包括在現有東跑道的西側365米處，新建一條長3300米、寬60米的近距離平行跑道，能供目前世界上最大型客機進行備降起落，其中包括“空中巨無霸”——空客A380客機。虹橋樞紐總共13項市政配套工程將在3月16日前全部完成，為虹橋樞紐、機場擴建工程投入運行提供有力保障。
軌交線路再添90公里
明年世博會前，上海地鐵運營里程將由目前的330公里增加到420公里左右。屆時，上海將有280座車站、11條線路，形成“四縱三橫一環多射線”的軌道交通網絡，初期日均客運量將達600萬人次，占市域公共客運總量40%左右。
軌道交通13號線世博專線將在世博會前建成并投入使用。工程連接浦東與浦西，主要由馬當路站、盧浦大橋站和世博大道站組成，全長約5公里。軌道交通2號線西延伸段工程有望3月16日前開通。軌道交通10號線世博會前將建成投入試運營。軌道交通7號線北延伸祁華路站至美蘭湖站也有望世博前開通，線路長10公里左右。
靚麗外灘3月全新亮相
外灘通道和濱水區改造等工程將于3月完工，還人們一個由江景、綠化和老建筑組成的新外灘。
外灘通道工程目前已進入最后沖刺階段，3月份將全線通車投入使用。外灘通道全長約3720米，其中地下道路長約3300米，由北至南穿越了整個外灘地區。外灘地面道路規模將由原來的雙向11車道縮減為雙向4車道，并在道路兩側設置臨時停車帶，服務公交和地區到發交通。
外灘濱水區綜合改造工程計劃3月底竣工。工程完成后，不僅綠化面積達到2.32萬平方米，而且公共活動空間增加40%。外灘的人行道將適當加寬，最寬處達12米，人行過街以地面為主，路中央設有安全島，并保留現有的過街地道。
此外，外灘地區的十六鋪水上旅游中心工程將于春節前全面竣工交付；十六鋪交通樞紐工程春節前全面完成主體工程以及外裝飾、外總體與綠化，4月投入使用。(何連弟)
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