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重慶未來十年將投資2350億元建19條鐵路 6小時進京
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2009 年 11 月 27 日 
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到達周邊省市時間將大大縮短,6小時到北京,8小時到沈陽

昨日,滇、桂、黔、川、陜、渝鐵路運輸第五次聯席會議在渝舉行,記者從會上獲悉,未來10年,重慶將投資2350億元,完成境內19個鐵路項目的建設并投入使用。屆時,重慶不僅到達周邊省市時間大大縮短,而且到北京只需6小時,到沈陽8小時。

10年要建成19條鐵路

市經委透露,到2020年,重慶市境內將有19個鐵路項目建成投用,投資金額高達2350億元,全市鐵路營運里程將從目前的1291公里增加到2986公里。

在新建的客運專線中,重慶到蘭州、重慶到湖北利川、成都到重慶、萬州到宜昌等近十條線路已破土動工,這些線路預計在2014年~2016年之間完成。其中,重慶到北京、沈陽等地的快速鐵路線有望2016年左右開通,屆時,重慶市民乘火車到北京只需6個小時,到沈陽也僅需8個小時——現在乘坐火車24小時到達北京,再從北京中轉至沈陽,耗時30個小時以上。

列車對數提高13.5倍

2010年全部項目建成后,我市前往全國各地的列車對數將大幅提高。市經委介紹,目前我市對外客車對數為47對,到2010年將增加到635對,提高了約13.5倍!

渝-黔客運專列建成后,重慶至貴陽僅需2小時左右,市民完全可以實現“貴陽吃晚飯,重慶享消夜”的愿望。對此,貴州方面參會人員也表示,渝-黔鐵路的建成能讓貴州成為重慶“3小時經濟圈”內的重要成員,對加強兩地合作、土特產運輸、文化交流等起到重要作用。

我市貨運力提高五倍

滇桂黔川陜渝六地聯席會討論的焦點是鐵路運輸,六方都為加強各地運輸交流而積極努力。未來十年內,重慶到貴州、云南、陜西、廣西等地的貨運能力將從目前的1億噸提高到5億噸,重慶也將繼鄭州、廣州、武漢、上海等之后成為全國第八大鐵路樞紐。( 陳寒星)

來源: 重慶晚報

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