截至10月19日,上海鋼材期貨市場熱軋卷板已經連續四天強勢反彈,引發市場對四季度鋼材市場的樂觀期待,此前經過8月份暴跌的鋼市盤整已經超過60天。
而中鋼協的最新預測數據顯示,10月上旬國內鋼廠粗鋼日產水平仍然維持169萬噸的歷史高位,全年新增資源量將超過1億噸。與此同時,國內鋼材庫存也是創歷史高位,人們對鋼廠二次“去庫存化”的擔憂與日俱增。
國內主流鋼廠以及行業分析師普遍認為,鋼廠的減產勢在必行,但由于種種原因,中國鋼鐵業去庫存化的周期可能被拉長。
鋼材期貨反彈延長調整周期
“從10月14日到10月19日,上海鋼材期貨市場熱軋卷板的價格已經連續四個交易日強勁反彈。噸鋼上漲300元,漲幅達到8%?!薄拔业匿撹F”分析師徐向春接受中國證券報采訪時表示,隨著期市走強,近期現貨市場反彈在100元/噸左右。
徐向春分析認為,從8月上旬以來,國內鋼材市場已經調整60多天,主流鋼材品種跌幅都1000元/噸上下,市場有反彈的要求,期貨市場算是一個提前反應。還有,近期受鐵礦石長協價格漲價預期影響,市場對鋼價可能被成本推高有樂觀預期。期市走強難以支撐整個鋼材現貨市場全面走強,但這會延長國內鋼材市場的調整周期。
資源供應量增加超過1億噸
10月19日,中國證券報獲得的中鋼協最新預測數據顯示,10月上旬,國內鋼廠粗鋼日水平達到169萬噸,高于8月168.8萬噸日產水平,也高于9月164萬噸的日產水平。
中鋼協秘書長單尚華表示,如果鋼廠不減產的話,2009年國內粗鋼產量將達到5.6億噸,去年只有5億噸。而今年出口將減少4000萬噸。這樣的話,今年新增粗鋼資源供應量將超過1億噸。中國市場要消化這么多的鋼材是不可想象的,鋼材已經明顯供大于求?!?/p>
國內鋼材庫存或達8000萬噸
“我的鋼鐵”對國內22個城市的鋼材庫存統計數據顯示,截至上周(10月16日),國內鋼材社會庫存量達到1200萬噸,與去年同期相比增幅達到50%。
中國鋼鐵行業鋼材整體庫存量會是多少呢?
10月16日,中鋼協秘書長單尚華作出非??隙ǖ念A測,鋼廠、終端客戶以及貿易商的鋼材庫存總量不會低于5000萬噸。
徐向春認為,中國鋼材庫存的總量可能會達到8000萬噸。按今年新增鋼鐵資源供應量1億噸計算,實際新增需求可能約7000萬噸,供大于求3000萬噸,而往年國內鋼材正常庫存量5000萬噸左右,這樣實際庫存量可能在8000萬噸左右。如此龐大的鋼材庫存量會抑制鋼價上揚。
鋼廠減產為何遲遲不來
中國鋼鐵業二次“去庫存化”似乎不可避免,但更多人士還是心存疑惑,為什么去庫存化總是遲遲不到位。
10月16日下午,在青島舉行的中國第九屆鋼鐵原材料國際研討會上,河北鋼鐵集團市場管理部部長韓衛東認為,“鋼鐵市場需求并沒有改變,減產不可避免。時間不是在今年四季度,就是在明年。這一輪減產可能比較慢。而歷次鋼廠減產都是以跌破成本價后才得以實現的?!?/p>
中國證券報記者對武鋼、華菱鋼鐵以及沙鋼高層的采訪后得到一個共識,鋼廠目前仍有邊際利潤;另外,去年10月鋼價暴跌時減產過頭,影響鋼廠效益,因此,對今年的減產有些猶豫,但都在等別人先減產。
沙鋼董事長沈文榮非??隙ǖ仡A測,10月底,國內鋼廠將進入減產時點。(記者 董文勝)
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