三、成本下行 推動鋼價下行
受到鐵礦石港口庫存到歷史高點，和未來鐵礦石進口減弱預期，海運費繼續下跌，但鐵粉價格保持穩定。與9月22日相比，印度粉礦9月23日CIF參考報價上漲至86-88美元/噸。與9月21日相比，澳洲到中國鐵礦石海運價格9月22日下降0.67美元/噸。與9月21日相比，巴西到中國鐵礦石海運價格9月22日下跌1.47美元/噸。與9月21日相比，9月22日BDI指數下跌至2246繼續向下調整。
圖表7 鐵礦石、海運費走勢圖
數據來源：金石期貨研發
第三部分、結論：
綜上所述，在宏觀政策微調的大背景下，市場流動性有所收緊，部分資金撤離商品市場對商品期貨價格形成抑制，在房地產價格和成交量雙雙回落的情況下，鋼材下游需求面臨困難，而鋼廠在前期價格大幅上漲后盲目擴產導致產能嚴重過剩，而鋼材成本又隨著鐵礦石價格下降而大幅回落。筆者認為，在最新公布的宏觀數據來看，其中8月份新增貸款規模小幅回升，8房地產新開工面積和新增投資規模較7月份也稍所上升，在近期美元指數反彈和上證指數和地產指數大幅下挫的影響下，期鋼價格也隨之下挫，進行第二次探底運動。
技術面上macd死叉，KD空頭排列，操作建議：3700~3880區間內為開倉區間，交易方向為短期空頭，止損位為3885，第一目標為3700，如果向下突破3700可看到3600。
分析師簡介：
陳泉峰：現任金石期貨上海研發中心助理分析師。
研究領域：研究品種：鋼材；策略研究：程序化交易、套期保值、期現套利策略。
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