8月4日22：30分訊 (數字記者陳丹、實習生曾靜) 今日下午，重慶市委常委、常務副市長黃奇帆在接受記者采訪時透露，2012年，重慶至鹿特丹的鐵路將建成，屆時，從重慶到歐洲鐵路貨運只需13天。
加工貿易中關鍵的兩項物流成本——生產中所需的零部件和原材料等進項物流成本和生產完成后產品銷售涉及的出項物流成本如果能與沿海持平，則有了與沿海競爭投資的動力。黃奇帆認為，重慶完全有能力將兩項物流成本與沿海“打平”。
他分析，鐵道部已批準沙坪壩團結村集裝箱樞紐站，增加一趟直達上海洋山集裝箱貨運港的專列。產品從西永上火車，只需一天一夜就到上海港口，解決鐵海聯運高效運輸問題。
此外，重慶-蘭州-新疆-莫斯科-鹿特丹鐵路將在2012年建成，從重慶到歐洲只花13天。從此意義上看，重慶反而比沿海離歐洲更近。
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