2012年廣州至肇慶的輕軌建成開通后，在廣州上班、在肇慶安家也將不再是夢。昨日，省委常委、廣州市委書記朱小丹和市長張廣寧會見由肇慶市委書記覃衛東、市長楊浩明率領的肇慶市黨政考察團，共商廣佛肇經濟圈建設大計。
4年建成廣州至肇慶輕軌
“我們十分珍惜國家和省把肇慶列入珠三角主體城市這個千載難逢的發展機遇。”覃衛東表示，肇慶將著力在思想觀念、交通設施、產業發展、城市建設和區域協調發展5個方面，主動對接、加快融入廣佛經濟圈，“重點加快廣佛肇城際軌道交通重大項目建設，使肇慶融入廣佛肇一小時甚至半小時經濟圈、生活圈。珠三角城際輕軌廣州到肇慶段8月份將全線動工，2012年建成開通后，在廣州工作、在肇慶居住將變為現實。”
朱小丹對此也表示贊同。他認為，在廣佛肇經濟圈整體發展布局中，要規劃推進基礎一體化建設，尤其要把構建廣佛肇一體化交通系統擺在重中之重。
聯手共治大氣和水污染
除了交通設施外，朱小丹還提出，希望雙方能加強區域環境污染聯防聯治，“要學習和推廣肇慶在環境保護積累的寶貴經驗，同時更應該瞄準國際先進水平，建立廣佛肇區域環境指標體系，以水環境污染和空氣污染聯防聯治為重點，改善區域整體環境質量”。
朱小丹希望，廣佛肇能率先構建環境友好型社會，打造綠色宜居城市群。
“目前，途經肇慶200多公里的西江是廣州市最重要的飲用水源。”肇慶市長楊浩明透露，肇慶在西江沿線共有8個污水處理廠正在建設，預計年底全部投入使用，“現在西江水是廣東省最好的水，將來會更好”。
協調明確兩大合作重點
張廣寧表示，廣佛肇經濟圈建設將借鑒廣佛同城化的經驗做法，建立領導小組、市長聯席會議制度以及專職小組等有效合作機制，努力實現1+1+1>3的效應，把廣佛肇經濟圈打造成我國最具競爭力的區域。
據副市長陳國透露，珠三角現場會后，廣州市成立了由常務副市長鄔毅敏掛帥的“廣佛肇經濟圈指導辦公室”，該辦公室掛在市發改委，負責牽頭協調制訂《廣佛肇經濟圈合作框架協議》。
目前，《框架協議》已經形成初稿，指導思想和原則是以一體化為總要求，并明確將交通基礎設施建設和產業、勞動力雙轉移作為合作重點。“考慮到三市旅游資源豐富，互補性強，經三方協商一致將旅游合作單列一條。”陳國表示，三方已明確將共同打造廣佛肇經濟圈旅游品牌。 (記者周樂瑞、實習生程丹)
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