中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》消息，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退，美國(guó)汽車業(yè)危在旦夕。據(jù)美媒體引述消息人士報(bào)道，美國(guó)政府對(duì)通用汽車實(shí)行“貸款換股”計(jì)劃的機(jī)會(huì)增加，此舉將能大減通用的負(fù)債，增加通用汽車的生存機(jī)會(huì)。
美國(guó)政府去年12月向通用貸款134億美元，希望債券持有人和聯(lián)合汽車工會(huì)(UAW)接受通用汽車以股票而非現(xiàn)金償債。
政府現(xiàn)時(shí)研究的計(jì)劃就是將134億美元公帑轉(zhuǎn)為普通股，藉此向持債人和UAW顯示政府不會(huì)讓通用破產(chǎn)，GM股票最終都會(huì)值錢，令兩者作更大讓步。
GM分別欠工會(huì)和持債人200億美元的退休福利和275億美元。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾說(shuō)，如果GM未能在6月1日前改變營(yíng)運(yùn)模式，減少?gòu)S房、品牌、負(fù)債和工會(huì)工人福利費(fèi)用的話，強(qiáng)制GM破產(chǎn)是很大的可能。
據(jù)底特律傳媒報(bào)道，通用汽車計(jì)劃在今年夏天暫時(shí)關(guān)閉部分美國(guó)廠房達(dá)9周，集中生產(chǎn)受歡迎的車款，年產(chǎn)量減17萬(wàn)架，節(jié)省開支，美聯(lián)社報(bào)道最有可能的停產(chǎn)時(shí)間是7月的車款生產(chǎn)交接期。
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