浙江交通今年將繼續(xù)保持高速發(fā)展的態(tài)勢，成為我省保增長的生力軍。昨天，記者從全省交通工作會議獲悉，今年，我省交通將計劃投資570億元，交通投資將比去年再增10個百分點。其中，用于公路建設的投資將達465億元，新開工東永高速公路、龍慶高速公路、北侖穿山疏港公路、杭長高速公路杭州延伸線(吉鴻路)、杭州蕭山機場公路改建工程、錢江通道及接線工程和杭新景高速公路延伸(之江大橋)工程等7項高速公路項目，將建成高速公路175公里，再度掀起交通建設的高潮。
據(jù)初步統(tǒng)計，去年全省再增高速公路里程422公里，完成公路水運基礎設施建設投資515.8億元，超出計劃13.7%，居于全國前列。交通基礎設施建設實現(xiàn)公里總里程、高速公路總里程、寧波-舟山港完成貨物吞吐量、公路貨運量等五項突破。全省公路總里程首次突破了10萬公里，公路網(wǎng)密度突破100公里/百平方公里。特別是高速公路，總里程已突破3000公里，已基本構筑起了便捷而完善的高速公路骨架網(wǎng)。
今年我省交通將著重進行大路網(wǎng)、大港口和大物流三大建設，全年公路、水路投資計劃完成570億元，其中公路465億元，水路105億元。作為重中之重的大路網(wǎng)建設，我省今年將進一步提升公路網(wǎng)絡化水平。
“今年我們將開工的高速公路項目有7項，這在近年來的公路投資中較為少見。”省交通廳有關負責人表示。如前期工作順利，還將再力爭開工杭新景高速公路建德至開化段，甬臺溫高速公路改擴建工程象山戴港至樂清南塘段、樂清南塘至瑞安閣巷段，杭金衢高速公路拓寬杭州至金華段，杭寧高速公路拓寬等5項。并將加快杭州灣跨海大橋北延、六橫至穿山高速公路、龍麗溫高速公路麗水景寧至溫州段等項目的前期工作。
從中不難看出，今年我省的高速公路以“省際斷頭路”、“城際擴容路”、“重要疏港路”作為重點，除了加快區(qū)域大通道的建設，還將構建起長三角一體化交通大平臺。據(jù)了解，今年，我省將確保完成一大批高速公路項目，即建成舟山大陸連島工程金塘大橋、西堠門大橋、寧波接線，溫州繞城高速公路北線，諸永高速公路臺州段(雙峰互通以南)、溫州段等6項175公里，力爭建成申嘉湖杭高速公路練杭段51公里，使得省際斷頭路得到延續(xù)，城際高速公路得到拓寬，港口與腹地的連接更通暢。
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