首都機場擴建步伐趕不上旅客客流增長。記者昨日獲悉，首都機場現有運行資源2012年將飽和，第二機場預計明年正式動工，2015年投入運營。在此之前，首都機場將增建第四條跑道應對客流增長。
機場擴建預留第四跑道位置
記者了解到，目前首都機場日均客流量達17萬人次，平均每隔50秒就有一架飛機起飛或降落。在第三條跑道和T3航站樓啟用后，機場年設計吞吐量已經提升至8200萬人次。
首都機場集團總經理張志忠表示，在第二機場投入運營前，首都機場將先行增建第四跑道應對客流增長。T3航站樓目前已承擔機場60%以上的客流，但機場現有三條跑道中，西跑道在T1航站樓西側，中跑道在T2和T3航站樓之間，僅有T3航站樓東側的第三跑道完全能為新航站樓服務，由此帶來跑道資源與航站樓客流分布的不匹配。
擬建設的第四跑道將位于現有第三跑道的東側，建成后將使首都機場航班起降能力進一步提升。而此前首都機場東擴及T3航站樓的建設中，已經提前預留了第四條跑道的建設條件。
統計顯示，首都機場客流從1000萬人次到2000萬人次用了7年，從2000萬人次到3000萬人次用了4年，而從3000萬人次增長到4000萬人次，僅用了1年。去年，首都機場客流達到5358萬人次，成為世界第九大機場。
年底機場新增10億元投資
受金融危機影響，首都機場今年客流增速有所放緩，預計全年客流為5800萬人次，同比增長約5%。實際上，從第二季度開始，首都機場客流就開始下滑，僅10月份強勁反彈。11月份以來，隨著國際客流大面積減少和航空淡季到來，機場客流總體下滑了20%。
不過，對于明年的客流增長，首都機場方面非常樂觀。“中國經濟整體保持穩定，一系列調控措施將刺激經濟增長，因此明年首都機場客流預計會增長10%以上，達到6500萬人次。”首都機場股份公司總經理董志毅表示。
在4萬億元投資拉動內需政策出臺后，國內基礎設施建設年底將新增1000億元投資，其中首都機場集團將獲得10億元的新增投資。據介紹，首都機場在籌建第四跑道的同時，還將繼續優化現有飛行區的資源，如改造西跑道、增設盲降設備等。
機場今年旅客零投訴
昨天，首都機場還宣布，今年以來，首都機場沒有出現一起旅客投訴事件。
在國際機場協會進行的旅客滿意度調查中，首都機場奧運會期間旅客滿意度達到4.21(滿分5分)，比去年同期提升13%，在全球客流量四千萬以上的國際機場中排名第三，這意味著首都機場從旅客吞吐量到服務水平均躋身世界前列。為此，國際機場協會已宣布向首都機場頒發特別獎，獎勵其奧運期間的高水平服務和今年旅客滿意度的大幅提升。(記者涂露芳)
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