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銅九鐵路建成通車 全長(zhǎng)251公里設(shè)計(jì)時(shí)速160公里
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 03 月 21 日 
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新華社南昌3月20日電(記者章武)3月20日,一列時(shí)速140公里的列車呼嘯著駛過(guò)鄱陽(yáng)湖大橋,這是火車首次飛越我國(guó)最大的淡水湖——鄱陽(yáng)湖,標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)工程銅九鐵路全線通車。

銅九鐵路是國(guó)家規(guī)劃的沿江鐵路的重要組成部分,起點(diǎn)為安徽省銅陵市獅子山站,終點(diǎn)為江西省九江客運(yùn)站,全長(zhǎng)251公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。全線共有橋梁63座、隧道15座,其中全長(zhǎng)5.5公里的鄱陽(yáng)湖大橋是全線最大的橋梁,有145個(gè)墩感臺(tái)、867根鉆孔樁。

2005年10月,銅九鐵路正式動(dòng)工,原計(jì)劃于2009年2月竣工通車。參加施工的中鐵大橋局、中鐵六局等單位克服種種困難,提前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)銅九鐵路全線通車。

銅九鐵路通車后,將于近期開(kāi)通兩對(duì)客車、四對(duì)貨車。屆時(shí),武漢至上海時(shí)間可比原來(lái)縮短3個(gè)小時(shí)。

 

來(lái)源: 新華社

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