張廣寧高興地乘坐廣汽集團(tuán)自主品牌的概念車。攝影記者 巢曉 朱元斌
昨天，第五屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)開(kāi)幕，20多臺(tái)概念車、80余輛新車及多款全球首發(fā)車閃亮登場(chǎng)。廣東省副省長(zhǎng)佟星、廣州市市長(zhǎng)張廣寧興致勃勃地參觀靚車之余，還坐入廣汽集團(tuán)一輛新概念車的駕駛座親身體驗(yàn)。但張廣寧也表示：“噪音問(wèn)題解決得讓我不滿意。”
張廣寧談廣州牌汽車——“市場(chǎng)說(shuō)好才是真的好”
昨天上午，廣東省副省長(zhǎng)佟星、廣州市長(zhǎng)張廣寧、副市長(zhǎng)陳明德等省市領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)幕式結(jié)束后，興致勃勃地參觀了車展。
張廣寧重點(diǎn)參觀了位于2樓的廣汽集團(tuán)、廣州本田等廣州本地產(chǎn)汽車的展臺(tái)。張廣寧說(shuō)，5年間廣州車展的展會(huì)總規(guī)模從5萬(wàn)平方米到10萬(wàn)平方米，增加了一倍；從參展汽車品種來(lái)看，有20多臺(tái)概念車還有全球首發(fā)的新車，參展商在展臺(tái)的布置、裝飾方面也更加用心，“這些都證明我們的車展越辦越好。”
在廣汽集團(tuán)展臺(tái)，一輛紅色房車吸引了人們的眼光，佟星和張廣寧輪流坐進(jìn)駕駛室，東摸摸西看看，對(duì)這輛概念車愛(ài)不釋手。
試駕概念車感覺(jué)如何？“當(dāng)然好了。”張廣寧笑著回答記者，“這款概念車是廣汽有自主品牌的，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不但需要資金的積累，更是技術(shù)和人才的積累。我們的概念車才剛剛起步，在番禺有研發(fā)和生產(chǎn)基地，到2010年就不在只是概念而是真能有產(chǎn)品出來(lái)了。‘廣州造’汽車花了10年才走到這一步，但能否成功還要看市場(chǎng)，市場(chǎng)說(shuō)好才是真的好。”
噪音污染仍未解決，市長(zhǎng)直皺眉頭——“像大排檔一樣，怎么欣賞？”
“你記得噪音問(wèn)題，替我看看(哪里太吵)，回頭告訴我。”當(dāng)時(shí)報(bào)記者就車展噪音問(wèn)題向市長(zhǎng)詢問(wèn)時(shí)，張廣寧給記者分派了任務(wù)。在去年的車展中，參展廠商音樂(lè)聲太大噪音影響觀眾參觀，成為廣州國(guó)際車展有待解決的一大問(wèn)題。在本次車展現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，有些展商為吸引觀眾，不僅以超高音量播放宣傳片斷，還安排勁歌熱舞，噪音問(wèn)題依然存在。
當(dāng)張廣寧一行進(jìn)入2C展館，某參展臺(tái)上，一陣強(qiáng)烈的爵士音樂(lè)伴隨歌舞表演，導(dǎo)致整個(gè)場(chǎng)館相當(dāng)吵鬧，兩個(gè)人面對(duì)面，相隔不到30厘米也聽(tīng)不清楚對(duì)方說(shuō)話，讓張廣寧直皺眉頭，他對(duì)身邊的陪同人員說(shuō)：“所有的汽車廠都不能這樣做(噪音太大)。”
參觀結(jié)束后，張廣寧對(duì)時(shí)報(bào)記者提出的噪音問(wèn)題作出回應(yīng)：“這一屆車展比上一屆辦得好，但是噪音問(wèn)題解決得讓我不滿意。”張廣寧說(shuō)，“車展是一種文化，要給消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)安靜的溝通、欣賞汽車文化的環(huán)境。現(xiàn)在吵得連說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)，怎么欣賞呢，有的廠商沒(méi)有轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)思想，搞得像大排檔一樣，吵得要命，希望下一次能夠安靜一點(diǎn)。”
一家安排了動(dòng)感音樂(lè)配合歌舞表演的廠商告訴記者，“我們的品牌定位就是要體現(xiàn)一種活力，因此配合了音樂(lè)和舞蹈表現(xiàn)展臺(tái)主題。至于噪音方面，我們嚴(yán)格遵守主辦方規(guī)定的時(shí)間表，只在規(guī)定的時(shí)間里面表演，大多數(shù)時(shí)間以車輛展示為主。”
而一家參展商則告訴記者，“有時(shí)候聲音越來(lái)越大也是無(wú)意識(shí)的。比如我們?cè)诓シ沤榻B斷片時(shí)，好幾家也一起播放，自己的聽(tīng)不清楚，就會(huì)把聲音開(kāi)大。”（蔣雋）
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