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新華社記者:
改革開放以后,特別是近十年以來,中國的發展成就引起了世界的關注,也引起國內外關于“中國道路”、“中國模式”的一些討論,但是似乎到現在還沒有一個定論。請問幾位專家所謂“中國道路”、“中國模式”具體指什么?另外,中央文獻研究室對這個問題的研究取得了哪些具體成果?
張宏志:
關于這個問題我是這樣看的,因為中國高速發展引起國際上很多人的關注,提出了一些關于“中國模式”、“北京共識”的一系列說法,我們主張講“中國道路”,而不主張提模式,因為模式的概念容易使人聯想到過去出現的蘇聯模式。這個概念帶有兩個特點:一是“模式”這個詞兒帶有固定化色彩,一旦什么事情形成模式就變成規范和定型的東西;而我們中國的發展道路是中國共產黨人根據中國的實際情況不段探索、不斷開拓、與時俱進的道路,而不是一個固定的模式。二是“模式”這個概念,給人一種普世化的概念,好象這個“模式”可以到處搬用,而中國共產黨人主張的是任何一個國家都要根據自己的情況獨立探索自己的發展道路,各種不同的發展道路之間可以借鑒,但是不能夠照搬。到底什么是中國道路?我認為,這條道路是指中國共產黨以馬克思主義的科學思想為指導,獨立自主地探索中國革命、建設、改革一系列問題,最終解決中國現代化問題的一個道路。現階段就是中國特色社會主義道路,也就是目前我們堅持的科學發展。
至于我們對“中國道路”問題具體研究情況,請我們一編部主任陳揚勇同志給大家作一下介紹。
陳揚勇:
各位記者,我很愿意回答剛才這位記者提出的問題。確實,現在我們學術界對中國道路的理解、認識還不是很一致,有不同的說法。下面我只是結合這幾年對中國道路的研究、梳理,談談自己的體會和認識。
要認識什么是中國道路,我想,提醒各位注意到一個問題,在2007年,胡錦濤總書記講過一句話:道路問題是關系黨的事業興衰成敗的第一個問題,道路就是黨的生命,道路就是黨的事業的命脈,我們黨領導革命、建設、改革事業都經歷了尋找正確道路的艱難過程。所以,根據這句話理解,中國道路就是中國共產黨根據中國的國情,引導中國人民為建立一個富強、民主、文明、和諧的社會主義現代國家,實現中華民族偉大復興所走過的這樣一條路,也就是中國的革命、建設、改革這樣一條路。
在這一條路形成過程中,中國共產黨是把馬克思主義基本原理和我們自己的實際相結合,所以有時把中國道路叫做馬克思主義中國化之路。這條路具有鮮明的中國特色,中國道路并不是從十六大以來才開始,我們理解這條路從中國共產黨成立到現在已經走過了90多年。盡管在不同的歷史階段、不同的歷史時期所面臨和所要解決的問題不太相同,但是我們通過研究梳理有一個發現,中國道路有一個共同的特點,就是中國共產黨根據中國的具體國情,把馬克思主義基本原理同中國的具體實踐相結合,來制定自己的政策,走自己的路。如果我們把中國道路比作一首交響曲的話,我覺得這首交響曲的主旋律就是走自己的路,不照搬任何模式,不照搬任何書本和理論。我們如果聯系中國共產黨90多年的歷史來看這個特點,應該很清楚,中國的新民主主義革命道路和俄國革命的道路不一樣;在建設時期我們確立社會主義基本制度這樣一條路跟蘇聯搞社會主義走的道路也不一樣;改革開放以來,由鄧小平領導開創的中國特色社會主義道路到今天跟別的國家走的路也不一樣。根據我們自己的國情,走自己的路,我認為這是中國道路90多年來的主旋律。