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嫦娥三號、四號將共同完成探月二期工程，實現月面的軟著陸和巡視器在月面的巡視和勘察。目前嫦娥三號已進入初樣研制階段，進展順利，預計將于２０１３年發射升空。嫦娥三號將在世界上首次實現“窺探”月球內部的工作，其搭載的“中華牌”月球車將探測到距離月球表面幾百米的深處，在行走的過程中同時探測月球一定深度內部的結構。
“２０１３年左右，三姑娘將實現中國月球著陸器著陸月球的目標。”他透露，目前嫦娥三號預選著陸區共有５個：虹灣、酒海、濕海、開普勒和阿里斯基撞擊坑。
嫦娥五號和六號，將完成探月三期任務，主要任務是采樣返回。葉培建透露，嫦娥五號將在２０１７年左右發射。
他說，要實現中國第一次月球采樣返回，需要突破很多技術，如樣品采集技術、月面上升起飛技術、月球軌道交會對接技術等，因為是高速返回，還需要突破載錄技術等。
首次月球軟著陸、首次月球采樣返回、首次載人登月……未來五年，乃至更長遠的一段時間里，中國探月將逐步實現這些目標，推動深空探測的步步深入，并對中國的科學、工程技術、政治與經濟發展產生影響。
６６歲的葉培建對中國發展航天事業信心滿滿。他自豪地說，中國航天系統將在２０２０年前完成月球探測、火星探測任務，并建立高分辨率的對地觀測系統，完成覆蓋全球的導航系統。
他認為，發展航天事業，不僅是對高位置資源、環境資源、能源及礦物資源、信息資源探索的需要，更是國家綜合國力的表現。太空將成為繼陸地、海洋、空間之后，人類探索的第四生存空間。
對于外界對中國開發太空的關切和擔憂，葉培建認為，中國開發月球完全是為了和平利用，而且目前在技術上與美國、俄羅斯還有很大差距，遠遠談不上什么威脅。不過，他鼓勵多開展深空探測的國際、地區合作。