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2010年12月14日14:55 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

9. 智能電表

智能電表

我們所使用的電器已是21世紀電器，然而電器接入的電網卻仍然屬于20世紀。這種電網效率低，而且極易崩潰。改進電網是大范圍利用清潔能源的重要組成部分：需要更好的導線來傳輸風力等能量產生的電能。一個靈活多變的智能電網可以更好地處理可再生能源的間歇性問題。

對于一個小型的智能電網來說，安裝的首要步驟就是安裝一個智能電表。如今的電表只會記錄和顯示一些最基本的信息。現有基礎設施甚至不知道提醒用戶燈火管制，直到大量用戶打電話過去詢問。但是接入網絡中的智能電網可以傳播各種即時信息，讓基礎施設和用戶都能夠時時了解究竟用了多少電，這樣就可以更高效地使用電源，可以以更少的能量需求來設置洗衣機洗衣時間等。

10. 鋰離子電池

鋰離子電池

未來的電力年代，并不是追求變革，重點關注的應該是能量存儲，尤其是對手機充電裝置和電動汽車充電裝置。低容量電池可以將電動汽車帶回到數十年前。不過，隨著新技術的出現，電池容量也在發生變化。上世紀90年代的電池通常都是鎳離子，雖然它們比以前的鉛電池有所改進，但它仍然無法為汽車長距離運行提供足夠的動力。

鋰離子電池或許可能成為一個潛在的挑戰者。鋰離子電池在一個相對較小的空間里可以儲存更多的電能，一個較小的電池也可能更輕，從而減輕電動汽車的車身重量，所需要的驅動力也因此變小。不過鋰離子電池的價格還有很大的下降空間。一部電動汽車的鋰離子電池估計價值1萬美元。美國馬薩諸塞州的A123系統公司將可能成為這一領域未來清潔能源技術的領跑者。

11. 燃料電池

燃料電池

有時候，某些高科技起步于一般技術。燃料電池是一種傳統、基本的技術，它們通過電池內部的燃料氧化反應產生電量。本質上講，它們是一種化學電池，在每一所高中的化學課上都可以制做這種電池。與蓄電池不同的是，它們不能存儲電能。不過，它們的簡易性也讓它們更適用于某些特定場合，如美國宇航局曾經長期使用氫燃料電池為太空船供電。

一些人開始嘗試利用氫燃料電池作為一種更清潔的商業發電方式。比如，本田和其他一些汽車公司已經研制出氫燃料電池動力汽車，不過這些氫燃料電池造價不菲。帶來變化的是美國加州的“旺盛能源”公司。今年初，“旺盛能源”公司推出一種被稱為“旺盛盒”的產品，該系統利用燃料電池技術提供離網電力。“旺盛盒”相當于一個集裝箱的一半大，采用固體氧化物燃料來氧化自然氣體從而產生電能。這種技術已經出現了一段時間，但“旺盛能源”公司能夠以相對較低的溫度實現氧化反應。

12. 屋頂風能發電

屋頂風能發電

如果你希望為自己的家提供離網電能，通常只有一種辦法，即太陽能電池板。風能通常應用于公共事業規模，在廣泛的田野上通過巨大的風力渦輪直接向電網供電。太陽能一般是家庭自供電的首選。

但是，如果風力足夠大，風力渦輪機也可以改小，完全可以安裝于屋頂之上。Windtronics公司正在研發一種迷你風力渦輪機，它既可以安裝于任何平屋頂之上，也可以建立起一個龐大的陣列。每個迷你風力渦輪機直徑約6英尺(約合1.8米)，看起來像是一個巨大的圓形排氣扇。在風力正常情況下，每臺渦輪機每年可以生產近3000度電。與其他發電渦輪機不同的是，Windtronics公司的渦輪機沒有可旋轉齒輪，因此更安靜。在普通的風力渦輪機中，扇葉帶動齒輪，齒輪再轉動發電機，最后發電機產生電能。在Windtronics渦輪機模型中，扇葉尖端裝有磁鐵，通過磁鐵吸附于一個輪子上，整個渦輪機就是一臺發電機。這種技術使得Windtronics渦輪機更安靜，安裝于屋頂也不會打擾自己和鄰居。

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