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2010年09月16日11:17 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

這張藝術(shù)概念圖展示的是借助鐵軌發(fā)射飛機(jī)和飛船的潛在設(shè)計(jì)，能夠讓太空發(fā)射爆發(fā)一場(chǎng)革命。根據(jù)早期的設(shè)計(jì)，宇航局可以在肯尼迪航天中心鋪設(shè)一條2英里(約3.2公里)長(zhǎng)鐵軌，用于將速度可達(dá)到10馬赫(即10倍音速)的運(yùn)載飛機(jī)送入上層大氣。在此之后，第二級(jí)推進(jìn)器將點(diǎn)火，負(fù)責(zé)將衛(wèi)星或者飛船送入軌道。

推動(dòng)飛船沿鐵軌高度移動(dòng)所借助的一系列技術(shù)已接受測(cè)試，其中包括美國(guó)宇航局馬歇爾航天中心評(píng)估的磁懸浮系統(tǒng)。工程師擁有很多選擇，完成他們的設(shè)計(jì)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，想象一下，一架安裝超音速?lài)姎獍l(fā)動(dòng)機(jī)的V形飛機(jī)沿著一條帶電鐵軌飛馳，搭載著飛船奔赴軌道，聽(tīng)起來(lái)是不是有些遙不可及？但實(shí)際上，這種帶有科幻色彩的技術(shù)可能在將來(lái)的某一天在美國(guó)宇航局手上成為現(xiàn)實(shí)。目前，美國(guó)宇航局位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的一組工程師以及其他中心的工作人員正將目光聚焦兩種新奇的發(fā)射系統(tǒng)上，上文提到的帶電鐵軌便是其中之一。兩種發(fā)射系統(tǒng)均采用高精尖技術(shù)研發(fā)。

超音速?zèng)_壓噴氣太空發(fā)射平臺(tái)

早期的一項(xiàng)提議建議為運(yùn)載飛機(jī)安裝超音速?zèng)_壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。借助于這種依靠超音速燃燒推進(jìn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)載飛機(jī)的速度最大可達(dá)到10馬赫(即10倍音速)。在進(jìn)入上層大氣層之后，飛機(jī)尾部類(lèi)似火箭第二級(jí)的推進(jìn)器將點(diǎn)火，負(fù)責(zé)將小型有效載荷艙或者太空艙送入軌道。完成高空發(fā)射之后，運(yùn)載飛機(jī)將重返地球并在跑道上降落，而后再準(zhǔn)備下一次飛行。

肯尼迪航天中心應(yīng)用物理學(xué)實(shí)驗(yàn)室部門(mén)主管斯坦·斯塔爾表示，研發(fā)這種發(fā)射系統(tǒng)雖然需要對(duì)當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，但并不需要研發(fā)任何全新的技術(shù)。他說(shuō)：“所需要的一切技術(shù)都已被研發(fā)出來(lái)。我們所要做的就是讓這些技術(shù)趨于成熟，達(dá)到可以投入使用的程度，也就是進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行完善和改進(jìn)。”

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