新華社電（記者張毅）國內首例汽車撞行人碰撞試驗，23日上午在中國汽車技術研究中心碰撞實驗室進行。一輛應用了多項有助于減少行人傷害技術的第八代雅閣轎車，以40公里時速撞向模擬橫穿馬路的假人。這一碰撞試驗被稱作行人保護“中國第一撞”。
這項試驗由廣汽本田汽車有限公司和中國汽車技術研究中心聯合舉行。試驗的目的是對轎車的行人保護技術進行檢驗和改進，以便最大限度地降低碰撞時對行人的傷害。
早在上世紀60年代，一些發達國家就開始重視汽車對行人的危害，研究車輛行人保護技術。在發生車輛和行人碰撞時，對乘員、行人及車輛的沖擊力進行控制，從而達到降低人員所受傷害，保障車內乘員安全的同時兼顧行人的安全。
中國汽車技術研究中心檢測所總工程師劉玉光在碰撞現場對新華社記者說，如果車輛應用了行人保護設計和技術，可以有效減少第一次撞擊的傷害程度，也可以相應減少第二次傷害的程度。
(新華社)
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