我國四大鐵路口岸信息平臺近日正式啟用,它將海關、鐵路、質檢、邊檢、企業一網連,大大提高了通關速度,降低了貿易成本。
這四大鐵路口岸是:滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口,分別與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦等國進行運輸和貿易。
鐵路口岸信息平臺由海關總署牽頭,聯合鐵道部、公安部、國家質檢總局共同建設,它將鐵路與“一關兩檢”(海關、質檢、邊檢)的貨物流、信息流在統一、安全、高效的基礎上,實現數據交換和資源共享,從而打造鐵路口岸大通關平臺,提高通關效率。今后,進出口企業、貨運代理企業、報關企業只要輕點“鼠標”,即可實現區域網上辦理手續。
信息平臺自2003年7月投入試運行以來,四大口岸貨運量增加1000余萬噸,每年可節約外國車輛使用費2617萬元。綏芬河鐵路口岸信息平臺試運行前,海關確認一列(40節)進口貨物艙單需40分鐘,而現在僅需20分鐘;鐵路與俄方進口票據交接一列(42輛)由以前的1小時30分壓縮到1小時左右;進口配票(商務記錄、裝車統計單、貨車封套等)平均每批壓縮到3分鐘左右;中俄車輛交車(一列)由原來的1小時30分節省到50分鐘左右。(王增偉、高運波)
新華網 2005年6月28日
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