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民航局:中國機場建設大大滯后 需有一定超前性

2012年07月20日16:13 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T
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中國網/中國發展門戶網7月20日訊國新辦今日就《國務院關于促進民航業發展的若干意見》情況在京舉行新聞發布會，中國民用航空局局長李家祥在回答記者采訪時明確表示，當前中國機場的建設并非超前，而是大大滯后，因此主張機場建設與民航的發展要有一定的超前性。

李家祥表示，民航是基礎性戰略性產業，事關長遠與全面，因此要求具有率先行，“而率先就是要有一定的超前性。”李家祥稱，從民航這些年發展的情況來看，基礎建設并不像有些人說的超前了，實際上是滯后了。

李家祥介紹稱，美國有各類機場是19000個，日本縣、市，甚至汀(大概建制相當于中國的一個鄉)都有機場，“巴西、南非這樣的國家，他們的機場，客貨運輸運營的機場，還有700多座。而中國真正運行的航空機場才182個，加上通用航空機場，還不到300個。”

財政部副部長李勇指出，機場作為地方公共基礎設施建設，投入產出比非常高，對地方經濟社會發展具有非常強的拉動效應。

國家發展改革委基礎產業司司長黃民表示，應全面理解指導意見中的“適度超前，量力而行”，即在規劃布局、建設規模方面要適度超前，在建設標準方面量力而行，“布局要超前，規模要超前，但是當期的資金，要考慮到在建設標準方面怎么來把握。”

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