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希望慘痛教訓(xùn)換來更多安全
事故暴露出的一些細(xì)節(jié)問題需要引起重視。恢復(fù)通車，是否倉促？對事故調(diào)查有參考意義的車頭、車體，如何處置？
除了行車安全和調(diào)度方面，不少乘客還反映，這起事故暴露出的一些其他問題。比如，目前動車座位沒有安全帶，一些乘客碰撞導(dǎo)致外傷；事故發(fā)生后，動車包廂門打不開，玻璃敲不碎；車廂內(nèi)也缺少救生錘；乘客逃離列車后，高架橋軌道兩側(cè)本可作為逃生通道，但失修嚴(yán)重，增加了逃離難度……
25日清晨6時左右，甬溫線恢復(fù)通車，且當(dāng)日已開行約70趟列車。有人發(fā)出疑問：在事故報告尚未完成時，軌道、接觸網(wǎng)、列車的故障隱患是否已排除，誰來檢測？此時恢復(fù)通車，是否倉促？
據(jù)了解，事故列車的車載計算機，即“黑匣子”已經(jīng)在24日找到，并移送國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組深入分析。
那么，調(diào)查結(jié)果何時公布，是否有時間表？對事故調(diào)查有參考意義的車頭、車體，如何處置？恢復(fù)通車后，可以用于鑒別事故原因的軌道痕跡等，如何保護(hù)？這些也是公眾普遍關(guān)心的問題。
這是一起不該發(fā)生的事故，希望這樣慘痛的教訓(xùn)能夠換來鐵路出行更多的安全。
（綜合本報記者和新華社報道）
現(xiàn)場搜救工作基本結(jié)束
□遇難人數(shù)已增至39人
□126名傷員在院治療
本報溫州7月25日電 （王慧敏、陳小燕）記者從“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故搜救現(xiàn)場獲悉：“7·23”事故現(xiàn)場搜救工作基本結(jié)束。
各個醫(yī)院的搶救工作仍在緊張進(jìn)行。由于溫州本地醫(yī)療力量比較強，能夠滿足傷員救治需要，浙江省醫(yī)療隊除了在溫州市各個醫(yī)院各留一名指導(dǎo)醫(yī)生外，其余成員已于24日下午返回杭州。
浙江省衛(wèi)生廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，將繼續(xù)加大搶救力度，最大限度地提高重癥傷員救治成功率，努力將死亡人數(shù)減到最少。
據(jù)新華社溫州７月２５日電 （記者張和平、李亞彪）記者從溫州市相關(guān)部門傳來最新消息，到２５日１８時，“７·２３”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數(shù)已增至３９人。
據(jù)溫州市有關(guān)方面介紹，第三十九具遇難者遺體是在現(xiàn)場挖出的。
據(jù)新華社北京７月２５日電 （記者呂諾）衛(wèi)生部２５日發(fā)布消息，截至當(dāng)日１７時，浙江省醫(yī)療機構(gòu)共接診救治甬溫線特別重大鐵路交通事故傷員１９２名。現(xiàn)仍住院治療的１２６名傷員分別收治在溫州市的１０家醫(yī)院，其中１１４人病情穩(wěn)定，１２名危重傷者尚未脫離生命危險。
事故路段運輸秩序逐步恢復(fù)
本報北京7月25日電 （記者陸婭楠）記者從鐵道部獲悉：今天早晨6時57分，由寧波東開往蒼南的DJ5603次列車通過甬溫線動車追尾事故路段，這是該路段搶通后通過的第一趟列車。至此，因受列車追尾事故影響而中斷的甬溫線運輸秩序逐步恢復(fù)。
甬溫線溫州南至永嘉段事故地段線路于7月24日19時具備通車條件。目前，鐵路部門要求，通過事故路段時，動車組降速運行。