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“用工荒”促中國經濟轉型
“用工荒、招工難”，新春伊始，許多地方又鬧起了“用工荒”。與往年不同的是，今年不僅沿海地區招工難，連歷來大量輸出勞動力的中西部省份也加入了“鬧荒”行列。
對于“用工荒”首先要有一個正確認識。當下，勞動市場“用工荒”與“大學生就業難”并存，“用工荒”的缺口主要集中在加工制造業、現代服務業和餐飲、住宿等傳統服務業。
不過，伴隨我國人口紅利的難持續，勞動力成本上升已成必然趨勢。根據中國社科院“全面建設小康社會人口與發展研究”課題的研究結論，2009年，我國勞動年齡人口比例達到72.35%的峰值，而后總量開始下降，預計2030年或下降到67.42%。企業“用工荒”的頻繁出現正是這一現象的注腳。
勞動力成本上漲可以倒逼中國經濟實現轉型。中國經濟總量雖然超越日本躍居世界第二，不過，從質的角度看，中國經濟增長還屬于粗放型，主要依賴資源能源的消耗，在成本高企的現實下，遷移、轉型升級和轉行是大多數制造企業選擇的道路。
此外，由于幾十年形成的極端的企業強勢，雖然中國各種經濟指標都在增長，但沿海出口型企業農民工待遇的工資基本沒有多大變化。現在，為了留住員工、善待員工、尊重員工，成為不少企業應對“用工荒”的重要手段，這也是“用工荒”帶來的一個可喜變化。
對于企業而言，“用工荒”并不見得是壞事。1914年，美國工人的平均工資還維持在2到3美元的階段，福特汽車創始人亨利福特卻大膽地成倍提高工人的工資水平，宣布將工人最低日薪提高到5美元。正是在“5美元日工資”、“每日8小時”工作制的變革中，美國最終變成了架在車輪上的國家，把汽車變成了改變世界的機器。而終身雇傭制和集體主義則使日本企業獲得廣泛的贊譽，也造就了日本經濟的奇跡。
低成本時代的一去不返雖然是企業無法回避的現實，但這并不代表未來的前途就是一片黯淡，讓企業善待員工、尊重員工、提高員工士氣，從而促進生產力效率的提高，中國經濟與企業才能走上質的飛躍。