首頁 > 社會發(fā)展 > 時政·社會 > 時政·社會

2010年10月18日11:09 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

 

　　志愿軍戰(zhàn)士在前線一把炒面一把雪。（姜廷玉 提供）

　　志愿軍后勤部隊為保障抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利作出了重要貢獻(xiàn)

　　中國人民志愿軍司令員彭德懷曾說，如果沒有洪學(xué)智指揮的后勤司令部想盡辦法動員各種工具，晝夜支援志愿軍所需的糧彈物資，我們的指揮再高明再正確，志愿軍也是打不了勝仗的。此話道出了后勤在抗美援朝戰(zhàn)爭中舉足輕重的地位。

　　1950年10月19日，志愿軍跨過鴨綠江后，中共中央軍委非常關(guān)心后勤保障工作，并于1951年1月22日至30日在沈陽召開第一屆后勤會議。會議由東北軍區(qū)副政委李富春主持，軍委副主席周恩來、代總參謀長聶榮臻、總后勤部部長楊立三等出席了會議。會議分析了后勤在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位和作用，強調(diào)了交通運輸?shù)闹匾裕?zé)成東北軍區(qū)后勤部繼續(xù)負(fù)責(zé)志愿軍的后勤供應(yīng)。為了保證抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利進(jìn)行，東北軍區(qū)后勤部先后采取了動員大批民工上前線，家家戶戶炒炒面，建立后勤分部、兵站等措施，基本上保證了志愿軍的補給，保證了第一至第五次戰(zhàn)役的勝利進(jìn)行。但是隨著戰(zhàn)爭的發(fā)展，戰(zhàn)線越來越長，入朝部隊不斷增加，戰(zhàn)斗規(guī)模越來越大，由東北軍區(qū)后勤部保障志愿軍后勤供給的體制已經(jīng)不適應(yīng)戰(zhàn)爭發(fā)展的需要。1951年5月19日，中央軍委決定成立志愿軍后勤司令部，由志愿軍副司令員洪學(xué)智兼任司令員。志愿軍后勤司令部成立后，洪學(xué)智立即著手加強后勤部隊建設(shè)，調(diào)整后勤體制以適應(yīng)戰(zhàn)場形勢的變化和保障志愿軍的物資需要。1951年8月，中央軍委決定組建14個輜重團入朝，同時將6個工兵團和第50軍第149師配屬志愿軍后勤司令部，擴編3個汽車團，補充司機3000名、汽車1130輛。志愿軍后勤司令部所屬汽車團達(dá)到13個，運輸汽車增加到3700多輛。各分部、大站普遍編配了通信分隊和電臺。到1951年10月，志愿軍后勤司令部直屬部隊發(fā)展到6個分部、28個大站、4個警衛(wèi)團另9個營、13個汽車團、27個輜重團、3個公路工程大隊、39個兵站醫(yī)院、3個通信營、8個運輸營以及3萬多民工，共達(dá)18.2萬人。另配屬有公安第18師、步兵第149師、6個工兵團和11個高炮營共4萬余人，總?cè)藬?shù)22萬余人。后勤部隊不僅在數(shù)量上有了很大加強，而且在力量的構(gòu)成上已初步形成一支能夠適應(yīng)現(xiàn)代后勤保障，由多兵種合成的部隊。

　　在整個抗美援朝戰(zhàn)爭中，志愿軍后勤部隊共運送物資270多萬噸，供應(yīng)物資9600多種；新建鐵路2條、216公里，搶修鐵路線14606處次，鐵路橋梁2061座次；新建公路112公里，加寬公路2718公里，搶修公路路基992公里，公路橋梁1179座；鐵路運輸685264節(jié)車皮，汽車運輸1516486臺次；志愿軍后勤部隊在陣地戰(zhàn)階段擊落敵機109架，擊傷敵機698架。

　　在制空權(quán)完全被美軍控制的朝鮮戰(zhàn)場上，志愿軍后勤部隊取得了驕人戰(zhàn)績，為抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利作出了巨大貢獻(xiàn)。

返回頂部文章來源： 人民網(wǎng)