周邊三條路成臨時候車點
人多,車也多,路又不暢,每年春運,中央門的班車進出都是個問題,為了搶時間疏散客流,昨天下午四點,南京市運管、交管攜手,在中央門車站周邊開辟了三處馬路邊臨時候車點,流水發(fā)車。
如皋、如東、海門、宿遷、泗洪、連云港……一個個藍色的牌子舉進了停車場,同時南京中央門站附近的黑龍江路、四川路、蘆席營已經(jīng)全部開辟成為臨時候車點。大批旅客在車站工作人員的帶領(lǐng)下,離開車站步行前往臨時候車點上車。
由于南京周邊不少地區(qū)道路條件不佳,很多臨時候車點的班車都是同一方向數(shù)輛車集體出發(fā)。“我們大家一起走,路上可以互相照應(yīng)。”司機也高興地笑著。
截至下午5點,已經(jīng)有超過三千名旅客在站外臨時候車點上車。根據(jù)南京市運管處消息,臨時候車點將一直運作到昨天晚上12點,預(yù)計將有近萬名旅客分流到車站外上車回家。在站外候車上車的路線主要是往蘇北地區(qū)南通、如皋、如東、海門、宿遷、泗洪、連云港等地。
提醒:
“大西線”等班線暫時停開
昨天,市交通局及運管處明確表示,為了安全,對雨雪天氣、路況不明的線路,一定要先了解情況,待情況清楚后才決定是否發(fā)車。據(jù)透露,目前線路不明的班線主要集中在一些超長班線上,比如發(fā)往成都、重慶的“大西線”及河南、山西等。據(jù)車站介紹,他們正在協(xié)調(diào)鐵路部門,對發(fā)往河南、皖北、湖北等地旅客進行疏散。同時,公路部門還在研究編隊發(fā)班及接駁運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案,蘇北旅客往揚州、安徽的旅客往合肥等地進行疏散。
特寫
長途東站,有旅客苦等了一夜
“我們從10號晚上8點10分等到現(xiàn)在了,還沒有車!”昨天下午1點多,在長途汽車東站等車的韓先生夫婦焦急萬分,眼睛里全是紅血絲。“我們已經(jīng)等了整整一晚上了,準(zhǔn)備回濮陽的,車站說大雪封路,對方的車過不來,可能要晚點到凌晨3點,后來又說要晚點到5點,再然后說9點,直到現(xiàn)在我們也沒走掉,我們連個坐的地方都沒有,和我們同車的還有80多名旅客在那等著呢。”
車站人頭攢動,黑壓壓的全是返鄉(xiāng)的旅客,退票窗口排起了長長的隊伍。“沒辦法,我買的是12號到河溝的票,現(xiàn)在看樣子是走不掉了,干脆把票退了吧,等大年三十再回去,實在不行就留在南京過年咯!”王先生為了退票已經(jīng)排了1小時的隊了。排在他前面的陳先生焦急說:“我今天打了100多個電話要退票,實在沒辦法,我后來買了揚州的票,只能去揚州再轉(zhuǎn)車。”
下關(guān)車站:大雪催生“退票黃牛”
昨天中午12點半,下關(guān)長途汽車站一片喧鬧。
“退票,退票。”售票廳外的人群中,不時有人吆喝著。喊“退票”的是五六個中年男女,他們手里拿著幾張車票和幾百元現(xiàn)金。這些人是臨時誕生的“退票黃牛”。“你去哪里的?車票多少錢?車票我?guī)湍阃耍悴挥门抨牐灰o個辛苦錢。”一個中年男子朝詢問他的女子說。“我去貴池的,車票72塊錢。”“你給個二十吧。”女子匆忙地來不及討價還價,拿了錢轉(zhuǎn)身就走了。“你們怎么退票的?”記者問“黃牛”。“我們有好幾個人現(xiàn)在正在里面排隊呢,我拿到票就給他們?nèi)ネ恕!薄包S牛”有些得意地說。“你看他們。”他指指退票的長龍,“一排就幾個小時,讓我退,一手給票,一手交錢,一分鐘都不用等。”要二十元退票“手續(xù)費”,算是便宜的。另一位女“黃牛”開口很干脆,“半價。”無論去哪里,一律收一半“手續(xù)費”。
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