5月18日，救援人員在株洲市紅旗路高架橋坍塌事故現場開展搜救和清理工作。新華社記者李尕攝
5月18日，救援人員在株洲市紅旗路高架橋坍塌事故現場開展搜救和清理工作。新華社記者李尕攝
本報訊 “5·17”事故共造成9人遇難，16人受傷(其中7人已出院，另有9人還在治療)。據記者了解，株洲市政府計劃給每名遇難者墊付20萬死亡補償金，預計今天(19日)將發送到家屬手中。
據記者了解，國家安監總局副局長梁嘉琨與住房和城鄉建設部質量監督司司長陳鐘，于昨天下午趕到了事故現場，查看救援工作。之后，他們到醫院看望了接受治療的傷員。
昨日下午，株洲市政府召開“5·17”垮橋事故第三次新聞發布會。據政府秘書長陳旌介紹，到昨天18時30分，紅旗路高架橋坍塌事故現場已清理完畢，現場造成9人遇難，16人不同程度受傷，其中7人已治療出院，還有9人在市一醫院、中醫院等醫療機構接受救治。現場共發現和清理出24輛各種型號的車。而此前新華社的報道說，現場搜救人員發現被砸壓車輛為27輛。
陳旌在發布會上還說，有9名相關責任人已被株洲警方控制。至于被控制者的具體姓名、單位和職務，記者向陳旌當面求證，未能得到回復。
據記者了解，9名遇難者身份正在進一步調查中。已核實者中，有一人是益陽來株洲務工的農民工李雪峰，46歲。另一人叫陳志明，在株洲市公安局蘆淞分局刑偵大隊工作，35歲，他7歲的女兒也在事故中遇難。當他的遺體被發現時，他的懷里緊緊抱著女兒。其妻也受傷，正在搶救中。
有市民向本報記者反映，5月15日試爆后橋底出現裂縫，還不時掉粉屑。不過，該說法未能得到有關方面的證實。目前，出事原因仍在進一步調查中。
質疑
橋面坍塌時鄰近橋墩仍在施工；株洲市政府曾要求工程“萬無一失”
工地未封致人車混雜？
本報訊至少10名株洲當地市民昨日告訴本報記者，拆除紅旗路高架橋一直沒有采取封閉措施，很多時候工程車輛與行人、社會車輛來往錯雜。有市民指出，如果將工地全部封閉，并采取交通管制措施的話，這場災難應該不會發生。不過，對這一說法，株洲市政府秘書長陳旌并未置評。
新華社報道說，針對爆破拆橋，株洲市政府此前曾多次召開會議專題研究，明確具體任務：市建設局對紅旗路高架橋爆破拆除工程負總責；市公安局負責爆破期間沿線的安全警戒及交通維護工作；荷塘區、石峰區人民政府負責試驗爆破和正式爆破實施階段的沿線人員、車輛的疏散工作；市消防支隊負責爆破后現場降塵工作；市安監局負責對爆破工程的安全監督工作。
株洲市市長王群說，市政府曾要求各監管部門加強對工程建設各項工作的監管，確保工程“萬無一失”。然而，昨日有市民反映，102號-109號橋墩的橋面坍塌時，第109號-110號兩個橋墩的橋面卻正在進行機械拆除。
從昨天凌晨開始，有關方面組織工程人員用一種藍色鐵質擋板將坍塌現場全部圍起，之后用竹模板圍起第二道圍墻。現場有公安、武警等維護秩序。因安全原因，目前出事沿線的餐館、車行、小賣部等全部歇業。據了解，現場還實施了交通管制，未持有當地政府核發的工作證的人員，一律不得入內。
救援
專家急趕場防次生事故
施工能照班進行，多個關鍵點設觀察哨
昨天下午，在事故現場靠近東南側的垮橋處，湖南大學土木工程學院的5名師生正在對一處嚴重傾斜的橋墩進行觀察，以防倒塌再生事故。
帶隊的卜良桃教授告訴記者，上午學院接到株洲市政府的求助電話后，遂派出他和另外4名學生趕赴株洲。在現場設置了兩臺經緯儀，對已經嚴重傾斜的橋墩選點，確定參照標后，觀察其垂直度等數據變化，以防旁邊大型機械的施工震動，引發次生災害。據卜介紹，觀測后發現，該橋墩尚未變化，因此，施工能照班進行。
此外，由于現場被損車輛汽油嚴重泄漏，汽油分子濃度很高，任何火星都極易造成火災，發生二次災難，消防救援全勤指揮部立即部署安排官兵使用可燃氣體探測儀，根據濃度，對現場實施警戒，并調集了5臺水罐泡沫車對泄漏的汽油實施稀釋。現場未垮塌的橋梁也極有可能因為救援機械的震動造成坍塌，現場安全監測組已在多個關鍵點設立觀察哨，以防發生意外。
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