近來，不少旅客反映北京首都國際機場三號航站樓打車難的問題，記者前往調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，每到航班密集期，旅客要想搭乘出租車，往往要等上半小時甚至一個多小時。首都機場T3航站樓啟用時間并不長，而且設(shè)施非常先進，為什么還會出現(xiàn)旅客打車難這樣的問題呢？
外國乘客：能告訴我這發(fā)生了什么事情嗎？我叢來沒有遇到過這種情況，我已經(jīng)等了一個小時了。
乘客：半個多小時了，去過很多地方，到過那么多大小城市，從來沒有遇到過像這樣的場面，一個國際大機場，不知道為什么會這樣。
記者看到，不僅旅客排隊行進的速度緩慢，進站出租車的速度也非常緩慢。
出租車排長隊進站的現(xiàn)象我們也在首都機場出租車調(diào)度站工作人員的口中得到證實。
2008年落成的首都機場T3航站樓，總建筑面積98.6萬平方米。地下一層為出租車等候站。記者在這里看到，偌大的出站口，只安排了兩個出租車站點，所有旅客排隊進入這兩個乘車點，人流行進非常緩慢。記者計算了一下，每輛出租車從停下到乘客上車離開，總共不會超過兩分鐘的時間。
究竟是什么原因造成三號航站樓旅客打車難呢？
首都國際機場每天有約400個航班落地，工作人員告訴記者，每天下午4-5點之間和晚上8點以后航班比較密集，周末的航班也比平時多，這些時間段最容易發(fā)生旅客排長隊打車的現(xiàn)象。
一面是出租車在場外等候接客，一面是乘客焦急等待出租車，兩方的時間和精力都耗費在漫長的等待中。
不過記者了解到，首都機場三號航站樓旅客打車難的問題并非一直存在，以前的三號航站樓乘出租車一點都不難。
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