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幸存者講述上海公交爆燃事件:司機(jī)跳車逃跑
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 05 月 06 日 
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幸存者講述上海公交爆燃事件:司機(jī)很快跳車逃跑

公交爆燃現(xiàn)場(chǎng) 資料圖片

“先是聞到一股燒焦的味道,然后火苗刷地一下就冒了起來(lái),一眨眼工夫就躥遍了整個(gè)車子。” 5月5日下午,劉凱向本報(bào)記者描述他當(dāng)天早上親歷的一幕時(shí),仍然一臉心有余悸的神情。

年輕的劉凱是發(fā)生在5月5日上午在上海發(fā)生的842路公交車火災(zāi)事件的親歷者和幸存者之一。

5月5日上午10時(shí)30分,上海市公安局網(wǎng)站發(fā)布信息,稱上午9時(shí)許,黃興路靠近國(guó)權(quán)路處一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。截至當(dāng)時(shí),該火災(zāi)造成3人死亡,12人受傷。火災(zāi)原因正在調(diào)查中。

班車上的火焰

5月5日,“五一”假期后的第二個(gè)工作日,上海的陽(yáng)光已經(jīng)開(kāi)始有些灼人,大街上的短衣短褲逐漸多起來(lái)。

早上9點(diǎn),30多名乘客擠在842路公交車小小的車廂內(nèi)——這是一種小型空調(diào)巴士,這路車的駕駛速度之快在楊浦區(qū)是出了名的,要去趕地鐵4號(hào)線上班的許多居民都會(huì)選擇乘坐它。在上下班高峰期時(shí),車廂里的人們常常被擠得動(dòng)彈不得。

許多乘客正緊盯著手機(jī),等待股市節(jié)后開(kāi)盤第一天的消息。坐在車子最后一排的劉凱突然聞到車廂中部傳來(lái)的一股燒焦的味道。

焦糊味迅速變濃,一陣火苗唰一下就冒了起來(lái),車廂中部很快出現(xiàn)混亂。

此時(shí)公交車正走到黃興路國(guó)權(quán)路口與國(guó)順路口之間的車站。據(jù)一些在場(chǎng)目擊者描述,車正常地停站,中門打開(kāi),一部分乘客下了車,“就當(dāng)車門剛剛要關(guān)上的時(shí)候,火迅速地燃了起來(lái)”。

“感覺(jué)就像警匪片,一切都來(lái)的那么突然。”劉凱回憶說(shuō),“不到一分鐘,火苗就竄遍整個(gè)車身。”這種中通牌小型空調(diào)巴士,大部分窗戶都是密閉的,一旦發(fā)生火災(zāi),乘客除了通過(guò)車門逃生外,唯一的出路便是最后一排的通風(fēng)窗。

在劉凱的幫助下,坐在劉凱身邊的一位乘客被推出窗外得以逃生。

劉凱也緊接著跳了出去,兩只鞋已不知飛到哪里去了。

他本能地回頭一望,很快發(fā)現(xiàn)自己的那雙已被燒焦的鞋,他光著腳跑回燃燒的車旁,撿起自己掉在地上的包,迅速逃離。

劉凱只是膝蓋受了點(diǎn)擦傷,是當(dāng)事者中傷得最輕的人之一。

在劉凱后面一個(gè)跳窗出來(lái)的乘客沒(méi)有這么好運(yùn)氣,他此時(shí)已滿身是火,跳出窗外后就遇難了。“他的年齡和我相仿。”20歲的劉凱告訴記者。

一位不愿透露姓名的老伯當(dāng)時(shí)坐在車廂中部黃色座位區(qū)(上海的老弱病殘?jiān)袑W?。他只記得 “火苗一下子就竄了起來(lái),幸好站在我身旁的女兒和女婿反應(yīng)快,一把把我拉起來(lái),從半開(kāi)著的中間車門逃了出來(lái)。”

因?yàn)榕艿每欤喜仓皇芰它c(diǎn)輕傷,躺在長(zhǎng)海醫(yī)院里,不愿再回想那可怕的一幕,直到看到本報(bào)記者捧著一束花來(lái)看望,才勉強(qiáng)開(kāi)口。

除了這幾位反應(yīng)迅速的乘客,據(jù)不愿透露姓名的目擊者說(shuō),“司機(jī)當(dāng)時(shí)很快就跳下車跑掉了。”

上午9時(shí)許,上海市公安局110指揮中心接到第一個(gè)報(bào)警電話:黃興路近國(guó)權(quán)路附近一輛842路公交車發(fā)生火災(zāi)。

警方迅速調(diào)集消防局、交警總隊(duì)、刑偵總隊(duì)、楊浦分局的警力趕往現(xiàn)場(chǎng)處置。在上海市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心統(tǒng)一調(diào)度下,救援工作迅速展開(kāi),死傷者被第一時(shí)間送往長(zhǎng)海醫(yī)院。

長(zhǎng)海醫(yī)院是部隊(duì)所屬醫(yī)院,離出事地點(diǎn)較近,同時(shí)在成功治療燒傷方面也比較聞名。

警方封閉了過(guò)往道路,家住黃興路上的市民需出示身份證才被允許進(jìn)入被封區(qū)域。

約半小時(shí)后,消防隊(duì)員將大火撲滅。公交車已燒得只剩下黑色外框架。

“現(xiàn)場(chǎng)的玻璃都碎了,到最后發(fā)生了爆炸。”劉凱描述說(shuō)。

“上午9點(diǎn)左右,聽(tīng)到下面有呼救聲,接著看到一些人正從大街上一輛起火的公交車內(nèi)跳出來(lái),”家住火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)附近的南茶園小區(qū)6樓的一位老人回憶說(shuō),“公交車冒起的濃煙有幾層樓高。消防車很快趕來(lái)?yè)渚龋€往下車乘客身上潑水。”

到上午10時(shí)30分左右,現(xiàn)場(chǎng)已清理完畢,發(fā)生事故的公交車被移走,附近交通也恢復(fù)正常。

5月5日上午10時(shí)30分,上海市公安局網(wǎng)站發(fā)布信息,稱上午9時(shí)許,市公安局110指揮中心接報(bào):黃興路近國(guó)權(quán)路附近一輛842路公交車突然起火。截至當(dāng)時(shí),該火災(zāi)造成3人死亡,12人受傷。火災(zāi)原因正在調(diào)查中。

截至發(fā)稿時(shí),記者還無(wú)法確認(rèn)3名死者的身份。

根據(jù)2006年1月發(fā)布的《上海市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,交通運(yùn)輸事故為突發(fā)公共事件,“一次死亡三人以上列為報(bào)告和應(yīng)急處置的重大事項(xiàng)。對(duì)一些特殊突發(fā)公共事件應(yīng)加強(qiáng)情況報(bào)告并提高響應(yīng)等級(jí)。”

逝者,生者

5月5日下午2點(diǎn)左右,本報(bào)記者設(shè)法進(jìn)入在長(zhǎng)海醫(yī)院5號(hào)樓10層的燒傷病房。看到一些傷者親屬正向一位搶救醫(yī)生模樣的人打聽(tīng)情況。“有5人被燒成三級(jí)重傷,尚未脫離生命危險(xiǎn)。”這位醫(yī)生向傷者親屬們表示,在全車30多名乘客中,共有20多名在事件中受傷。

記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到,一些罹難者家屬在放聲大哭。

“我母親不是被大隊(duì)救護(hù)車送進(jìn)來(lái)的,她是先被旁邊的人救起來(lái),送過(guò)來(lái)的。”紅著眼眶的湯淑良女士告訴記者,“我接到救我母親的人從現(xiàn)場(chǎng)打來(lái)的電話的時(shí)候是8:50左右。還沒(méi)有到9:00,因?yàn)橛浀卯?dāng)時(shí)股市還沒(méi)有開(kāi)市。”

湯女士的母親、現(xiàn)年79歲的呂阿婆已經(jīng)被送入了長(zhǎng)海醫(yī)院的無(wú)菌病房,60%的重度燒傷正在折磨著這位老人。“我媽媽還有冠心病,”湯女士幾乎絕望了,“可現(xiàn)在我們能做的只有等!可我現(xiàn)在最想知道的就是為什么!”

5月5日一大早,呂阿婆前往市中醫(yī)院看病,返回時(shí)搭乘了842。據(jù)一位出事時(shí)參與救助的女士告訴湯女士,呂阿婆從車中逃出時(shí),渾身是火,這位之前下車的救助者趕忙上前撲打阿婆身上的火。面部以及上身已經(jīng)被嚴(yán)重?zé)齻陌⑵牛瑘?bào)出了湯女士的號(hào)碼。

這位救助者慌亂地向湯女士求助:“我該怎么辦?我該怎么辦!”湯女士趕忙讓那位女士把母親送往醫(yī)院。不久,救助者的第二個(gè)電話打來(lái),“那是在救護(hù)車上,我聽(tīng)到烏拉烏拉的聲音!很大!”

等到上午12點(diǎn)左右,湯女士趕到長(zhǎng)海醫(yī)院5號(hào)住院樓10層的燒傷科監(jiān)理病房時(shí),看到的只有地上的一堆母親焦黑的衣物,在場(chǎng)的警察和醫(yī)生告訴她是50%燒傷,可是湯女士說(shuō):“都燒成那個(gè)樣子了,50%!我當(dāng)時(shí)就不相信。”湯女士當(dāng)時(shí)就掏出從那堆燒焦衣物中撿出的一些頭發(fā)和衣物碎片,頭發(fā)已被燒得糾結(jié)在一起,而衣物部分已經(jīng)幾乎碳化。果然,結(jié)果證明了湯女士的擔(dān)心:60%重度燒傷!

可惜,當(dāng)時(shí)救助呂阿婆的那位女士使用的手機(jī)是從別人那里借來(lái)的,回?fù)芎蟀l(fā)現(xiàn)并非她本人,現(xiàn)場(chǎng)的狀況依然成謎。

上午11時(shí),記者致電上海大眾巴士公司,該公司工作人員表示,公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo) “都到現(xiàn)場(chǎng)去了”,沒(méi)有可以接受采訪的人。

來(lái)源: 南方報(bào)業(yè)網(wǎng)—21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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