二十八日中午，廣州火車站仍有七萬多名旅客滯留。廣鐵集團(tuán)表示，由于天氣繼續(xù)惡化，未來三到五天內(nèi)京廣鐵路運(yùn)行秩序難以恢復(fù)正常，呼吁廣大旅客近期不要選擇鐵路作長(zhǎng)途旅行。 中新社發(fā) 柯小軍 攝
一段原本7個(gè)小時(shí)就可以完成的火車旅程，在這次50年難遇的風(fēng)雪襲擊之下，竟然一直走了近39個(gè)小時(shí)。1月25日晚10時(shí)38分，由長(zhǎng)沙開往深圳的N557列車準(zhǔn)時(shí)從長(zhǎng)沙站發(fā)出，時(shí)報(bào)記者跟隨旅客親歷這39小時(shí)的艱辛過程。
停車10小時(shí) 旅客急囤糧
26日早上7時(shí)左右，經(jīng)過一夜的行駛，乘客們剛剛從睡夢(mèng)中醒來。列車長(zhǎng)通過廣播通知乘客說，因風(fēng)雪冰冷天氣影響，鐵路線電網(wǎng)遭到損壞正在進(jìn)行搶修，要求乘客們保持冷靜，只要有列車開車的信息必然立刻通知乘客。收到信息后，本以為準(zhǔn)備到站的乘客略顯急躁。
11時(shí)50分，列車仍然停在株洲昭陵站。上午連貴價(jià)方便面都沒有買到的乘客因饑餓顯得情緒低落，火車餐車也并沒有像往常一般把飯菜推到車廂內(nèi)售賣。此時(shí)，昭陵車站站臺(tái)過來幾個(gè)挑擔(dān)賣食品的小販，乘客們都興奮地打開窗戶叫喊著問是否有方便面餅干之類，一些貼近窗戶的乘客半個(gè)人都伸到窗外去了。“不管多少錢，把整箱方便面先遞上來，我肯定給你錢。”一位乘客對(duì)著站臺(tái)上一小販喊道。5元一盒的方便面很快被搶購(gòu)一空，而仍然有部分乘客沒有吃到東西。
12時(shí)30分，列車發(fā)出噴氣的聲音，車廂內(nèi)一片歡悅。12時(shí)53分，列車終于鳴笛重新開動(dòng)，車內(nèi)的乘客也開始各自打電話通知家人及朋友，并都樂觀地預(yù)計(jì)當(dāng)天晚上9時(shí)左右便能到達(dá)深圳。
老人突發(fā)病 列車改調(diào)度
從昭陵站到衡山站，列車也停下多次讓另外的列車先行，一般停下來也有半小時(shí)以上，甚至?xí)霈F(xiàn)兩小時(shí)的停車。
16時(shí)30分左右，N557列車到達(dá)衡陽火車站后一直到18時(shí)30分左右才重新出發(fā)。在列車停在衡山至衡陽路上讓車的時(shí)候，列車上一老人因不適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間坐車突發(fā)病情。列車長(zhǎng)一邊通過廣播問詢是否有醫(yī)生乘客，一邊緊急向有關(guān)部門反映情況，要求立刻開車前往衡陽，讓當(dāng)?shù)氐尼t(yī)務(wù)人員到車站接送老人前往醫(yī)院進(jìn)行治療。鐵路部門還為此調(diào)整了原本的調(diào)度設(shè)置，安排N557次列車提前進(jìn)入衡陽火車站，以確保老人在最快時(shí)間內(nèi)得到治療。
車上過生日 惟有方便面
到21時(shí)30分左右，列車停在衡陽站至耒陽站間一小站。列車長(zhǎng)在廣播里說到“現(xiàn)在我們的乘務(wù)員已經(jīng)前往附近農(nóng)家購(gòu)買飯菜及尋找商店購(gòu)買方便面，列車也正準(zhǔn)備第二批飯菜，盒飯的價(jià)格統(tǒng)一為5元一份。請(qǐng)大家保持鎮(zhèn)定，只要有飯必然會(huì)先送到車廂內(nèi)。” 通過這次乘務(wù)員寒夜外出覓糧補(bǔ)給，車上的乘客基本都能買到方便面、八寶粥和果奶。
27日恰好是中南大學(xué)大一學(xué)生小冼的19歲生日。小冼回家前在學(xué)校附近多個(gè)銀行都沒取到錢，后來考慮到只是坐一個(gè)晚上的火車，所以干脆沒帶現(xiàn)金就上車了。小冼感慨地說：“這個(gè)生日絕對(duì)終生難忘，在我最餓的時(shí)候他們送給我一盒方便面和一份難得的飯菜，太感動(dòng)了，要不然我還真要餓暈在車上。”
27日下午1時(shí)許，經(jīng)過39小時(shí)的漫長(zhǎng)而艱辛的旅程，N557列車終于順利到達(dá)廣州火車站，所有旅客終于在臉上露出了久違的笑容。
寒風(fēng)冷雨中等不到車的乘客紛紛選擇退票，但也有人仍在等待奇跡
為趕回家娶媳婦
打工仔不愿退票
時(shí)報(bào)訊 (記者 熊佳焰) 1月27日，相關(guān)部門將滯留在東站的旅客疏散到天河體育中心。有些旅客看到啟程遙遙無期，選擇退票，有的則鐵了心要回家過年，不肯離開車站半步。
堅(jiān)守者：
回家娶媳婦堅(jiān)決不退票
1月27日下午1點(diǎn)多，記者在火車東站看到，從進(jìn)站口到出站口之間已經(jīng)站滿了滯留旅客，再往長(zhǎng)途列車入口處走去，人山人海，非常擁擠。越靠近入口處，人流越密集。記者看到，不少旅客只能將行李箱和小孩扛上肩，在人潮中艱難移動(dòng)。很多旅客席地坐、躺，有些干脆拿被子蓋住直接睡地。
記者在離出站口150米處看到，在康樂村打工的肖先生和22名工友一起，圍著跺腳聊天或打撲克，此處有寒風(fēng)吹來，比進(jìn)站口冷了許多。“里面人多，這邊冷，但人少?zèng)]那么亂，我已經(jīng)6年沒回家了，今年準(zhǔn)備在老家娶媳婦，爸媽打電話說無論如何今年一定要回家，所以我是堅(jiān)決不會(huì)退票的。”
肖先生說，他和工友早上8點(diǎn)多就來到東站，原本要坐11點(diǎn)51分從廣州東到漢口的L740次列車，晚點(diǎn)就一直在原地堅(jiān)守。
退票者：
苦等無果 200工友齊退票
15點(diǎn)08分，記者在進(jìn)站口入內(nèi)的50米處看到，有對(duì)夫妻帶著3個(gè)小孩坐在地上等車。從鶴山坐大巴過來廣州的汪先生早上6點(diǎn)15分就到達(dá)東站了，“我們幾十個(gè)人一起，已經(jīng)有七八個(gè)人退票了，我也讓他們幫我退，帶著3個(gè)小孩，最大的5歲，最小的才5個(gè)多月，車站這里人越來越多，太雜亂了，要是家沒回成小孩生病就麻煩了。”
下午4點(diǎn)38分，記者來到新開不久的廣州東站汽車客運(yùn)站，門口站著一家三口。妻子姚小姐告訴記者，他們26日就坐工廠的包車到了東站，一直等不到車，“我們本來是27日凌晨4點(diǎn)08分的車去常德，鋪張報(bào)紙?jiān)诤L(fēng)中等了一整夜也沒走成，昨天一起過來的200個(gè)工友都集體去退票了。”
廣州東站汽車客運(yùn)站本來有去深圳、珠海、東莞、佛山和清遠(yuǎn)的車，但清遠(yuǎn)的最后一班車時(shí)間是下午13點(diǎn)20分，“我們只能去省汽車站乘車回清遠(yuǎn)了。” (來源：信息時(shí)報(bào) 實(shí)習(xí)生 何劍輝 記者 張立璞)
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