力推煤電一體化
去年下半年以來，國際煤炭價格倒逼，國內煤炭需求嚴重下滑，由于煤電價格之爭，2008年11月舉行的山西省內煤炭訂貨會上，煤電企業所簽的合同基本上是有量無價，而12月在福州舉行的“2009年煤炭訂貨會”上，由于煤電雙方價格差距太大，盡管發改委組織召開了協調會，但是煤炭企業和五大電力公司還是沒有達成任何協議。
而越南、印尼、澳大利亞等中國的傳統煤炭進口國，正躍躍欲試，謀求擴大對華出口量，甚至在中國投建煤廠，必和必拓等澳大利亞煤企還派出專員前往福州了解情況，而來自外煤的這一威脅，則很可能倒逼中國煤企通過降價等措施，保住市場。
業內專家表示，現在煤價低，正是推進煤電聯營的好時機。他預測明年煤價將“穩中有降，但是降幅不會很大”。據介紹，目前國內很多能源企業都在嘗試煤電聯營，比較成功的有神華和華電等企業。而最近國投電力和國投新集的雙雙停牌，亦引發國投系資源整合和煤電聯營的猜想。
此前，李小鵬曾在多個場合提及“煤電聯營才是出路”，他表示，希望大型電力企業在山西建立實驗室和研究機構，把研發的最新技術成果帶到山西來，有利于山西變輸煤為輸電，還要與華能和其他發電企業共同發展綠色煤電技術。
隨即，山西省政府發布《山西省煤炭企業轉產煤炭城市轉型政策試點實施方案》，方案明確提出：要“在資源豐富的地方建立大型電廠，在煤礦所在地建立坑口電廠，有利于破解目前北電南用的難題”。
這一切，顯然不只是說說而已，1月4日，山西與山東兩省在北京簽訂《晉魯兩省加強能源交通領域合作框架協議》，雙方將實施“晉電入魯”工程，“十二五”中期，山西將向山東送電達到1000萬千瓦。
李小鵬副省長的“山西不僅要賣煤，也要賣電”的大能源方略，開辟了山西煤炭資源“兩條腿”發展的新路徑。（時代周報）
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