- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
視頻播放位置
下載安裝Flash播放器崀山能否承受之重？
這些村民期待的美好時刻何時到來？王海昀略有些沉重，崀山開發還面臨著一些實際的問題。
首先，申遺成功之后，下一步的保護責任更多更大，要遵守對國際組織的承諾，按新標準、新要求來做。雖然得到了上級部門和縣政府的資金投入，但開發資金依然嚴重不足，有缺口。
其次，現在相關的旅游產業還沒有培育起來，服務設施還不完善，沒有挖掘出最大的價值。還有重要的一點是，崀山從一個“農民公園”一躍成為“世界公園”，管理服務水平還達不到要求，人才欠缺的問題迫切需要解決。
現在六大重要工程的同時開工，以及崀山國際機場建設論證等一系列項目的展開，新寧的交通必然面臨重大突破。崀山，正在以超速度呈現在眾人面前。
在2006年的新寧縣第十次黨代會上，新寧縣確立了“旅游立縣”的發展戰略，把旅游產業的發展作為縣域經濟發展的首選戰略。他們終于前進了一步，王海昀饒有信心地談到，一個成熟的旅游項目，可以撬動110多個行業的發展。“崀山還有巨大的挖掘價值。”
作為世遺的崀山，它已經被賦予了聚寶盆的重大使命。不知崀山能否承受之重？
窮舉債申遺
是不是一申就靈？
崀山申遺的模式，讓人不免想起2007年貴州省荔波縣以喀斯特地貌，成功申請“世界自然遺產”。
當年作為國家級貧困縣，荔波舉債約2億元。2008年，荔波縣在《政府工作報告》里明確提出要“傾力打造旅游主導產業”；縣城定位也跨越式地提升為“國際化專業旅游城市”。
如今三年過去了，荔波旅游卻憂患叢生：2008年，荔波年接待游客量為168萬人次，同比增長71.7%；旅游直接收入1998萬元，同比增長84.32%；實現旅游綜合收入3.26億元，同比增長83.52%。然而，試比較2009年，同為世界文化遺產的平遙，2009年接待游客量僅為荔波的42.8%，但其旅游綜合收入達8.1億元，是荔波的1.34倍；平遙人均旅游收入是荔波的3.13倍。
“窮舉債申遺”只是一個項目運作，而“窮舉債”打造旅游產業則關乎區域發展。成為世遺的三年間，荔波“快”字當頭，但“好”不夠。此時，如果繼續沿用“過度負債”模式，甚至不惜以財政擔保為手段，那么，“窮負債”風險之大，不言自明。
崀山的前途在何方？我們拭目以待。 文、圖/本報記者杜安娜 通訊員賀君