- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
專家：引發上海陸家嘴地面沉降因素已基本消除
關鍵詞： 陸家嘴 地面沉降 巖土工程勘察設計 上海 地下結構 路面裂縫 軟土地基 結構工程
視頻播放位置
下載安裝Flash播放器
這是正在建設中的中國第一高樓——設計總高度達632米的“上海中心”大廈（2月21日攝）。近期，上海陸家嘴地區由于超高樓建設導致個別馬路“開裂”的現象引起社會關注。記者就此事采訪了有關專家。專家經過實地勘察后均表示，引起陸家嘴個別地段地面沉降的因素目前已經基本消除。專家同時認為，在地下結構建設施工中，出現一定程度的地面沉降屬于正常現象，只要跟蹤監測措施到位，沉降處于可控狀態，修補完成及時，并不會對安全和質量產生影響。新華社記者陳飛攝
新華網上海２月２１日電（記者陸文軍）近期，上海陸家嘴地區由于超高樓建設導致個別馬路“開裂”的現象引起社會關注。記者就此事采訪了有關專家。專家經過實地勘察后均表示，引起陸家嘴個別地段地面沉降的因素目前已經基本消除。專家同時認為，在地下結構建設施工中，出現一定程度的地面沉降屬于正常現象，只要跟蹤監測措施到位，沉降處于可控狀態，修補完成及時，并不會對安全和質量產生影響。
據悉，位于陸家嘴的中國第一高樓——設計總高度達６３２米的“上海中心”大廈，已于去年１２月完成了地下結構施工，由此而引起的地面沉降因素已經基本消除。對于去年１２月就出現的路面裂縫，有關方面已經進行了初步恢復。根據計劃，今年３月初，上海將對陸家嘴周邊的街道和管線進行全面檢測并維修，不會影響安全和使用。
中科院院士、著名地下結構工程專家孫鈞說，陸家嘴地區在工程建設過程中發生的地面沉降引發地面裂縫的現象，在工程建設中是常見情況，從目前來看，不會影響周邊在建和既有的建筑，以及周邊管線設施的安全。
他說，上海屬于典型的軟土地基，軟土承受的荷載相對較小，地質條件決定了工程建設中必然會有一定程度的沉降發生。這就要求在建設過程中所有的沉降數據都實時監測，所以只要監測數據與設計預測數據一致，就是安全可控的，如果沉降數據出現偏離，就要馬上采取措施，但目前沒有發生這種情況。
工程技術專家、上海城鄉建設和交通委員會副巡視員裴曉說，上海陸家嘴地質條件決定了在建設過程中必然會產生沉降，因為地下有承壓水層，在地下結構施工中必須進行降水，此過程中會發生自然沉降現象，馬路有裂縫就是這種沉降引起的，地下結構工程完成后將陸續恢復水位，沉降也隨之停止。
“因為陸家嘴施工中，所有環境影響數據，周邊建筑、街道、管線全部處于嚴格監控之中，目前所有數據表明均處于可控安全的范圍內。”裴曉說。
上海巖土工程勘察設計研究院教授級高工顧國榮分析，正在陸家嘴建設的中國第一高樓“上海中心”，在動工之前設計、施工方案經過多輪專家評審，而對周邊環境的影響、地下基坑建設方案則作為重要項目進行反復測算，安全性是可控的。
他說，從“上海中心”動工開始，就啟動了第三方專業機構對于陸家嘴周邊道路、建筑物的全面監測，目前實際監測數據與設計階段測算數據吻合，地面變形控制在規定數據范圍內，軟土地基的沉降與先前的預期保持一致。
顧國榮指出，在建設施工中，土體變形是難免的，尤其在軟土地基條件下施工，基礎底板完成后，基坑中的降水開始恢復，沉降也就逐步停止了。下一步只要將出現裂縫的地面進行修補就不會有影響，未來對于建設現場周邊的第三方監測將長期進行。