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中國(guó)將投入百億治療戰(zhàn)機(jī)心臟病 仍不足美國(guó)1/20
2011年04月18日15:19 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T
關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 戰(zhàn)機(jī) 軍用發(fā)動(dòng)機(jī) 殲11 涵道比 美國(guó)出口 治療 美國(guó)軍方 心臟病 資料圖
資料圖：2010年，中航工業(yè)商發(fā)300名研發(fā)員工在上海世博會(huì)中國(guó)航空館內(nèi)宣誓，“全力打造強(qiáng)勁‘中國(guó)心’，為早日實(shí)現(xiàn)裝有中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)飛上藍(lán)天而不懈奮斗！”
平心而論，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在地方政府的熱心程度上、在對(duì)民營(yíng)企業(yè)的吸引力上、在資本市場(chǎng)上利用效率上，都無(wú)法和高鐵相提并論。
相反在美國(guó)，類(lèi)似于波音、洛馬、諾格以及普惠這樣的高端軍工制造企業(yè)，往往被美國(guó)各州視為拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，解決大量就業(yè)崗位的“大戶(hù)”而受到青睞，而且這些軍工企業(yè)全部有股票上市，可有效利用資本市場(chǎng)。
這也體現(xiàn)出了相比美國(guó)在中國(guó)這個(gè)發(fā)展中國(guó)家建設(shè)先進(jìn)航空工業(yè)的復(fù)雜性和特殊性。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為制造業(yè)中的“王冠”，看似表面是技術(shù)問(wèn)題，但如何讓一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展，就不單純是技術(shù)的問(wèn)題了。林左鳴除了強(qiáng)調(diào)國(guó)家政策的扶持，在訪(fǎng)談中還特別提到“產(chǎn)融結(jié)合”的問(wèn)題，指出了中國(guó)航空企業(yè)在金融戰(zhàn)略上和國(guó)外的差距。
現(xiàn)在來(lái)看，中國(guó)的軍工企業(yè)包括航空企業(yè)走向資本市場(chǎng)已經(jīng)是大勢(shì)所趨。按照林左鳴的說(shuō)法，如果中國(guó)航空企業(yè)正在探討控股母公司有沒(méi)有上市可能，形成兩級(jí)上市互動(dòng)格局，那么未來(lái)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將是令人充滿(mǎn)期待的。
我們完全可以展望這樣一個(gè)美好的場(chǎng)景：國(guó)產(chǎn)飛機(jī)占據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)支線(xiàn)相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額并逐步走向世界；國(guó)家對(duì)航空企業(yè)投入顯著增強(qiáng)；中國(guó)航空企業(yè)在資本市場(chǎng)如魚(yú)得水。在這種情況下，中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)甚至將會(huì)發(fā)生外界難以預(yù)料的、非線(xiàn)性的突變。
當(dāng)然，中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順，起碼首先要跨越“航空發(fā)動(dòng)機(jī)”這座高山。但“無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”，中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展是不可阻擋的，這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的口號(hào)，更有著堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)略規(guī)劃和物質(zhì)基礎(chǔ)。