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中國國產(chǎn)WS-10發(fā)動機(jī),目前主要配備殲10、殲11戰(zhàn)斗機(jī)。
新華網(wǎng)專稿(新華軍事評論員鄭文浩)4月17日,是新中國航空工業(yè)建立60周年的日子。這個日期,來自于1951年4月17日國家頒布的《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》。
中國航空60年走過來,所取得的成績用“輝煌”來形容并不為過。
這一段時(shí)間以來,航空工業(yè)的高層人士在媒體上也紛紛發(fā)表文章,紀(jì)念新中國航空工業(yè)取得的巨大成就,展望未來的任務(wù)和使命。
中航工業(yè)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴先后在2011年第7期《求是》雜志和4月8日《人民日報(bào)》發(fā)表署名文章。尤其要特別關(guān)注的是在4月10日,20多家媒體聚集到中航工業(yè)集團(tuán)公司總部,對話林左鳴這位中航工業(yè)領(lǐng)軍人,引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。
在這次對話中,林左鳴再次強(qiáng)調(diào)中國的航空工業(yè)要進(jìn)入世界第一方陣,要打航空發(fā)動機(jī)的“翻身仗”。這不僅僅是因?yàn)榱肿篪Q是南京航空學(xué)院二系航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè),也不僅僅因?yàn)榱肿篪Q曾經(jīng)歷任成都發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理、沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司總經(jīng)理,而是航空工業(yè)的發(fā)展規(guī)律本身決定了航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵性和決定性的戰(zhàn)略地位。
不用說航空界的專業(yè)人士,就連普通軍迷都明白航發(fā)“心臟病”的嚴(yán)重性。在國內(nèi)剛有軍事論壇的時(shí)候,那時(shí)的大部分軍迷還為國外戰(zhàn)斗機(jī)彪悍的外形、強(qiáng)大的火控所傾倒,而現(xiàn)在中國作戰(zhàn)飛機(jī)無論是氣動外形還是航電設(shè)備,都逐漸追趕世界水平。
現(xiàn)在的網(wǎng)友在自豪和驚嘆的同時(shí),都不約而同地把航空發(fā)動機(jī)視為中國戰(zhàn)機(jī)的最大“變數(shù)”。
林左鳴在訪談中承認(rèn),發(fā)動機(jī)是一個“燒錢”領(lǐng)域,同時(shí)他也透露中航集團(tuán)作為一個企業(yè),未來5年在發(fā)展航空發(fā)動機(jī)上準(zhǔn)備投資100億元人民幣。這是新中國航空工業(yè)成立60年來最大的一筆自主決策投資,“下決心打翻身仗”。