4月22日，停靠在青島解放軍海軍碼頭參加慶祝中國人民解放軍海軍成立60周年多國海軍活動的各國艦艇，各國海軍官兵相互登艦參觀，同時各國艦艇對青島市民開放，讓眾多各界人士在參觀中大開眼見。圖為中國海軍軍艦陣容齊整等待閱兵。 中新社發 宋吉河 攝
中新網4月23日電 作為慶祝中國人民解放軍海軍成立60周年的重要內容，新中國史上首次多國海軍檢閱活動將在青島附近海域舉行。香港《南華早報》刊文說，中國正從歷史上的中央王國走向海上強國。
文章說，幾千年來，中國一直是一個關注陸地的國家，自視為地球的中心，即中央王國，不怎么關注在海岸線以外擴大影響力。中國的覺醒發生在19世紀末的清朝：一連串被西方和日本海軍打敗的屈辱事件促使20世紀初的知識分子思考國家制定海上戰略的必要性。
然而，在20世紀大部分時間里，由于國家遭受一系列天災人禍，海上強國的概念一直未受到重視。直到30年前向世界敞開大門，中國基本上是一個著眼內陸的半封閉國家。
文章說，開放政策成了推動這個曾經只熱愛陸地的中央王國開始著眼海洋的重要驅動力。中國很快成了世界工廠。外貿和投資成了經濟最重要的助推器。另一方面，中國需要保有足夠能源維持工廠運轉。
文章引述美國海軍軍事學院學者吉原俊井的話說，經濟動機刺激是中國政策從陸地向海上轉變的主要原因，而從經濟意義上來說，中國是一個新興的海上強國。
上海政法學院海軍問題專家倪樂雄說，中國對海上運輸航線通道日益感到擔憂，已將海上戰略提上重要日程。
文章指出，中國國內支持發展海上力量的人認為，沒有一個重要而負責的大國會指望另一個大國的良好愿望來維持海上物資流動的穩定性，因此中國必須保護自己的海外資源和貿易通道。
早在上世紀80年代，鄧小平就指示海軍制定更為符合中國、著眼外部的長期海軍戰略。與鄧的愿望一致，當時的中國軍方制定了“海上防御戰略”，現在它仍然是中國海軍的思想基石。
文章提到，有外國軍事雜志將2004年5月描述為中國海上力量發展的分水嶺。當時，中國顯示了海軍領導人會在國家最高安全決策機構占有“永久席位”。當海上戰略在黨的十六大重要文件中提出時，向海洋轉移的戰略引起了關注。
另一個里程碑是去年12月。當時中國公開施展力量，向索馬里海域派遣護衛艦隊，這是中國海軍第一次在太平洋之外行動；國防部發言人還發表聲明指出中國需要一艘航母，這與它以前在此問題上的態度相比發生了變化。
文章引述美國學者吉原俊井的話稱：“從戰略和軍事角度看，中國已經走過了很長一段路。分析家10年前曾預測中國在2020年之前不可能成為地區海軍強國。根據衡量海軍力量的多種標準，我認為中國已經是一個地區性海軍強國的競爭者?！?/p>
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