五年來主要工作成效

發揮中科院綜合科學技術優勢，為“一帶一路”重大工程的建設和運行安全提供了有力的科技支撐

近年來，中科院組織跨學科優勢力量，著力解決“一帶一路”重大工程建設中的若干關鍵核心技術難題。以中巴經濟走廊為例，瓜達爾港是其中的一個重要建設項目，該港口建設和運行面臨著平均每?50?年遭受一次大地震與海嘯災害沖擊的風險。中科院科學家通過系統科學研究，獲得了歷史地震與海嘯事件成因的初步證據，為建立瓜達爾港地震-海嘯災害模擬平臺奠定了基礎。尼魯姆-杰盧姆水電工程是中巴經濟走廊的另一個重點工程。因高頻次巖爆問題，該工程進度緩慢。通過采用中科院引水隧洞巖爆預警與控制關鍵技術，使每百米平均巖爆發生頻次由?21?次降至?2?次，月挖掘進尺由?192?米增至?318?米，極大地減低災害的風險和工程成本，保障了工程的順利推進。

依托中科院長期觀測積累的科研數據，提升“一帶一路”國家空間、陸地和海洋安全的保障能力

在空間安全方面，中科院與南美、歐洲等國家科研機構圍繞空間天氣和空間碎片開展合作，獲得全球尺度上的連續監測數據，為“一帶一路”沿線國家空間安全提供重要科學數據。在空間對地觀測方面，中科院正在與南亞、非洲和拉美地區國家合作，通過共建衛星數據地面接收站，實現數據的實時獲取，努力提高發展中國家的綜合防災減災能力和綜合管理治理能力。2015?年?4?月?25?日，尼泊爾發生大地震后，中科院通過遙感手段，實時、快速地給尼泊爾提供了震區衛星遙感數據與科學研究成果，對尼方減災和后期震后重建提供了有力的支持。中科院通過與突尼斯等國加強遙感技術合作，在該國發現了?10?余處古羅馬文明遺址，為世界文化遺產保護作出了貢獻。在海洋安全方面，中科院利用長期以來在西太平洋、熱帶印度洋等海域開展海洋綜合考察和研究的基礎，向斯里蘭卡等國提供了海洋天氣預報服務，提升了該國海洋方面的防災減災能力。