發(fā)布時(shí)間： 2017-06-29 14:07:11  |  來源： 揚(yáng)子晚報(bào)  |  作者： 郭一鵬  |  責(zé)任編輯： 袁放

關(guān)鍵詞： 豪車,李昕,走私車,被套牌,車主

 

可惜，但還有其他出路嗎？

“確實(shí)很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之后，最后只能進(jìn)停車場(chǎng)報(bào)廢。”雙擇停車場(chǎng)一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。

那么，這些在停車場(chǎng)的豪車除了等待報(bào)廢還有別的出路嗎？南京師范大學(xué)法學(xué)院法治政府研究所所長(zhǎng)楊登峰教授在接受記者采訪時(shí)表示，既然法律法規(guī)規(guī)定要報(bào)廢，那就應(yīng)該堅(jiān)持報(bào)廢。楊教授認(rèn)為，這些車涉及走私問題屬于非法車輛，說不定還有拼裝、報(bào)廢以后的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風(fēng)險(xiǎn)是無法預(yù)估的。

“能不能有第三方出具一個(gè)檢測(cè)證明，讓部分車輛具備上路的資質(zhì)，這樣一來，豈不是一舉兩得。”執(zhí)法者同時(shí)也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

然而在沒找到出路前，一些到時(shí)間的豪車依舊還是會(huì)如期被拖往報(bào)廢廠進(jìn)行報(bào)廢，在切割機(jī)啟動(dòng)后，迎來自己的“死亡”。

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瘋狂劫車記

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