馬航MH370航班失聯17天回顧
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3月16日
馬來西亞總理納吉布說，有很高確定性認為失聯客機的通信系統被人為關閉，客機航線被人為改變，但無法確認客機的最后位置。納吉布確認，8日凌晨馬軍方雷達探測到的信號確實屬于該架失聯的MH370航班。
納吉布確定南北兩條“走廊”：一條從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦邊境至泰國北部地區，一條大致從印度尼西亞向南至南印度洋。
馬方當天晚些時候確認，MH370航班最后發出“好的，晚安！”信息是在通信尋址與報告系統（ACARS）關閉之后。這個信息令飛機可能遭到劫持或破壞的疑慮增加。
3月17日
馬來西亞警方前往機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿的家中搜查。失聯客機的兩名飛行員——扎哈里和27歲的副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈米德再次成為調查重點。
馬航首席執行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞當天晚間說，MH370航班消失前從駕駛艙傳出最后一句話來自副駕駛。
3月18日
中國駐馬來西亞大使黃惠康說，經過背景調查，沒有證據顯示馬航航班上的中國大陸乘客實施劫機或恐怖襲擊。
3月19日
馬來西亞政府說，機長家中的飛行模擬器日志數據曾遭刪除。馬當局向美國聯邦調查局（FBI）尋求幫助，以期恢復馬航失聯航班機長私人飛行模擬器中遭刪除的數據。
美國總統貝拉克·奧巴馬承諾，美方將為失聯航班搜尋提供一切可用資源，包括聯邦調查局的力量。
3月20日
澳大利亞總理阿博特在議會說，澳方在印度洋中發現了可能與馬航失聯客機有關的兩個物體，并已派飛機前往查看。
澳大利亞海事部門證實，派往發現與馬航失聯客機有關疑似物海域的一架澳空軍“獵戶座”海上巡邏機已經返航，暫時沒有任何有價值發現。
3月21日
澳大利亞和美國21日再次派出飛機，前往發現疑似馬航失聯客機殘骸的南印度洋海域繼續搜尋。同時，中國海軍多艘艦船和“雪龍”號科考船趕赴疑似海域。
3月22日
英國媒體披露客機與地面空管人員的全部通話記錄。唯一疑點是，機組曾有一次非必要通話報告，重復了兩遍航行高度。與此同時，轉而向西飛行的指令已被輸入飛行管理系統。
中國國防科技工業局網站發布消息稱，在高分一號衛星圖像中的南印度洋海域觀測到疑似馬航MH370航班碎片漂浮物。
3月23日
馬來西亞政府說，法國當局當天提供的衛星圖像顯示，在印度洋南部海域發現可能與馬航MH370航班有關的可疑漂浮物。
3月24日
澳大利亞副總理沃倫·特拉斯說，法國當局前一天提供衛星圖像中顯示的可疑漂浮物可能與失聯航班有關，搜尋行動將“不放過”任何信息。
中國和澳大利亞搜尋飛機24日分別在印度洋南部海域發現可能與馬航MH370航班相關的疑似漂浮物。
晚間，馬來西亞總理納吉布宣布，根據最新收到的衛星分析數據，可以判定馬來西亞航空公司MH370航班在印度洋南部海域“終結”。
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