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北京廣渠門鐵路橋擬建大型蓄水池 選址面臨難度
關鍵詞： 廣渠門 鐵路橋 水位 蓄水池 立交橋 河水
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- 舉措
1 首批26處掉頭閥預計本周完工
北京下凹式立交橋將增設掉頭閥，首批增設的26處掉頭閥分布在二三四環，預計8月10日前完工。在“7·21”特大自然災害中，全市下凹式立交橋不同程度積水，其中較為嚴重的有31處。
北京二三四環有數十處下凹式立交橋，在遇到突發性暴雨時，橋下可能會在瞬間產生大量積水，嚴重時會阻斷交通。在今年“7·21”特大自然災害中，由于原有的掉頭閥到下凹式立交橋還有一定的距離，當橋下發生積水時沒有起到相應的作用。此次增設的掉頭閥都在橋區附近，長度均為24米。
據路政部門介紹，北京之前建的掉頭閥一般是9米-12米，去年“6·23”大雨中，部分路段雖開啟了掉頭閥，但由于長度不夠，一些大公交仍無法掉頭。
路政部門表示，掉頭閥作用和管道閥門差不多，開口位置均設在立交橋兩側中央隔離帶上，一般為可移動或插拔式護欄，平時處于封閉狀態，當遇到前方有事故造成嚴重擁堵或橋下積水太深致車輛無法通過等緊急情況時，可開啟掉頭閥，疏導滯留車輛掉頭離開或疏散到其他道路。
此外，郊區和高速路段下凹式立交橋積水點也在繼續排查，適合安裝會陸續增設。
2 立交橋下將裝積水監測儀
北京市交通委有關負責人表示，全市城區道路養護企業要加大道路巡查力度，特別是要進一步強化下凹式立交橋和易積水路段看護。下一步，要研究在城市下凹式立交橋安裝積水監測設備，并開發綜合分析平臺的工作方案，以最快速度拿出初步的工作方案。要盡快對積水監測系統進行必要的改進，并率先選定試點區域進行積水監測系統以及交通誘導顯示系統安裝。
3 立交橋下施劃水位警示、警戒線
日前，北京市交管局對全市133處下凹式立交橋、易積水路段施劃水位警示、警戒標線，累計施劃標線5400米，噴涂文字506組。水位標線分為黃色警示線和紅色警戒線，寬5厘米。
黃色警示線距地面最低點20厘米，提示當水面在警示線以下時，道路可以通行，但機動車需低速緩慢通過；紅色警戒線距地面最低點27厘米，水位達到紅色警戒線位置時，說明積水深度已經達到汽車排氣管平均位置，機動車無法正常通行。
司機可通過標線及時了解積水情況。交警可依據標線，適時采取臨時交通管理措施，在積水橋區遠端進行分流疏導。
4 左安門橋蓮花橋輔路設擋水墻
左安門橋、蓮花橋在“7·21”暴雨中積水嚴重。作為應急措施，相關部門在橋區輔路設置擋水墻，以便在緊急時刻對輔路實行斷路，分流雨洪，確保主路安全。