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下載安裝Flash播放器墜機
顛簸中機艙內一片詭異安靜
飛行途中，張新海一直熟睡，而車立群為即將見到闊別多年的老同學有些興奮。他倆前排，是一名中年母親領著一個小男孩，小男孩很活躍，一路吵鬧不停。
而在數百里外的伊春，這個小興安嶺環抱的小城市已漸漸陷入安眠。當天下午伊春下過雨，夜晚，霧氣開始彌漫。
少數未休息的人，大多在等候VD8387次航班。王梅在等待老同學，而伊春市政府的主要領導，正準備前往林都機場，迎接國家人力資源和社會保障部一行。
9點20分左右，張新海醒來，機務人員這時廣播提醒，飛機將開始下降，并于15分鐘后抵達伊春市林都機場。窗外一片黑茫茫，什么也看不清楚。
突然，飛機猛地下沉了一下。22排的小男孩尖聲喊了一句什么，馬上被母親訓斥“瞎說什么，多不吉利”。
而后，飛機開始正常下降，張新海心里踏實了一些。然而，一切在瞬間發生了變化。飛機開始劇烈顛簸，“大約顛簸了十多下，一下比一下幅度大，而且滑行速度很快”，張新海說。
異常顛簸開始后，車立群雙手護頭，頭部緊抵前排座椅，心里亂得一塌糊涂，“完了，完了，飛機出事了，飛機一出事，就一定全完了”。
除了顛簸聲，機艙內一片平靜，沒有廣播聲，沒有尖叫聲，安靜得有些詭異。
逃離
他肩撞腳踹打開逃生路
宣告顛簸停止的，是一下劇烈的撞擊聲。巨響之后，張新海看到，機艙中部爆起了一個火球，隨后火勢兇猛，機艙內滿是嗆人的毒煙。
張新海當過幾年雷達兵。雖然他已年過五十，但身手矯健。在車立群還在緊張地解安全帶時，張新海已經解開安全帶，邁過車立群，向機艙尾部跑去。因為常坐飛機，他知道，在機艙尾部有緊急救生門。
機尾救生門前已經聚集多名乘客。一名中年女子第一個沖上前去，試圖打開救生門，然而卻擰不動門上的把手。
此時，火勢越來越急，向機艙后部洶涌沖來。張新海也上前試圖轉動把手，打開艙門，但依然無果。此時，毒煙已濃密到一定程度，有女聲尖叫“蹲下”，眾人集體蹲下，只有蹲下，才能勉強呼吸。
車立群開始有些絕望。張新海一瞬間想到了死亡，但他馬上給自己打氣，“一定能出去”。
在毒煙中，他再一次起身，抱著最后一搏的念頭，用右肩膀奮力撞了一下艙門。奇跡發生了，艙門向上移動開一條縫隙。隨后，54歲的張新海飛起一腳，踹開了這道“救命門”。
門開后，張新海并沒有第一個跳下去，而是扶著門，讓別人先走。他自己是第四個跳下去的。
救生門離地面一米多高，塑料滑梯并未打開，眾人倉皇地從救生門跳出，但并無爭搶和擁擠。
車立群已記不清是第幾個跳下來的，只知道他跳下時，機內已不斷傳出爆燃聲。跳下飛機后，他和另外4名乘客一同向前跑，跑了一會后，停下一看，發現離飛機仍然很近，嚇得連忙再次奔跑。跑了3次，距離飛機百余米，眾人方停住腳步。車立群蹲在一棵樹下，呆望著飛機，此時飛機已經火光沖天。
驚魂未定，車立群開始想起，如果朋友的司機早到一些，他一定坐在機艙中部，而飛機中部，是火勢最兇猛的地方。
此時，張新海等人也已跑遠。他記不清有多少人跟著他一起跑，眾人停下后，一名中年男子，問他的名字，然后帶著哭音喊，“張新海，全靠你踹開了門，你是我們這些人的救命恩人啊。”
慌亂中，行伍出身的張新海很鎮靜。他打開手機，并未馬上報平安，而是打給了他在哈爾濱買票時用的訂票點電話，告訴工作人員，這架航班出事了，讓他們馬上報警，聯絡救援。
隨后，老同學王梅的電話打了進來，剛抱怨了幾句“怎么一直關機”，張新海就打斷她，說飛機墜毀了，他剛逃出來。
王梅聲音顫抖地問張新海人在那里。
張新海環顧四周，飛機大火熊熊，兩側一片山林，不見機場蹤影，只得回答，“我現在大森林里”。