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雙節中短途機票降至0.8折 北京飛石家莊只需26元
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日前，隨著“7座以下小客車在四大節日期間免收通行費”方案出臺，自駕游就成為很多有意節中出行旅客的新選擇，而這不免也將對航空或高鐵等形成旅客分流。記者從去哪兒、攜程等訂票網站觀察到，為吸引旅客，節中部分航空路線的打折力度相當之“猛”，好幾條航線的票面價格甚至已降至50元以下。經過對比，記者發現這些航線多為旅客出行選擇較多的中短途航線。
高速路免費新政出臺后，給航空運輸企業帶來的影響程度如何？昨日，東方航空董秘羅祝平在接受本報記者表示：“具體對航空公司業績有什么影響現在還不好說，航班、航線的增減得看訂票情況。”
民航客流預計700萬人次
記者從中國民航用航空局網站了解到，去年，國慶假日七天（10月1-7日）民航共飛行班次42263班，旅客運輸量598萬人次；今年中秋、國慶（9月30日至10月7日）假期八天，民航旅客運輸量預計將達到700萬人次左右，預計日均同比增長2.5%左右。
另外，民航方面表示，今年民航國內客流集中的城市主要有三亞、麗江、九寨、桂林、昆明、西安、呼和浩特及武漢、南昌、長沙、溫州、鄭州等重點城市，各航空公司已在北京、上海、廣州三大城市及客流集中的重點城市安排加班1478班。目前，國內航空公司每天運營的定期航班近一萬班，加上雙節安排的加班，民航運輸基本可以滿足旅客的出行需求。
一位在北京機場塔臺負責管制的工作人員告訴記者：“今年應該沒有什么大的變化，還是和往年一樣，黃金周航班會多一些，比平常要多10%。”
南方航空北京分公司一位員工告訴記者：“今天我們還沒有收到國慶期間調度安排表，不過應該沒有什么大的變化。我們公司的飛機每天都飛4段航線，運力基本都滿了。黃金周飛機的出票率肯定是超過百分之百的，因為可能有些旅客會誤機，所以像這種高峰期一般都會多出幾張票。”
對此，中投顧問交通行業研究員申正遠認為，重大節假日高速公路免費通行將會造成部分航空旅客分流，尤其中短途旅客被分流。之前高鐵開始運行時，業界估計500公里旅客或分流一半，尤其京滬高鐵開通時，預計分流在20%左右，事實上，京滬高鐵對航空的分流也只有10%，考慮到航空公司采取的各種對沖措施，分流比例還會降低。此次，高速免費對航空公司有一定的分流，但肯定不會超過高鐵的影響。