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京港澳高速大堵車 堵車蔓延近4公里

2010年10月02日15:53 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T
關(guān)鍵詞： 堵車 京承高速公路 京滬高速 京哈高速公路 大貨車 杜家坎 長途客運(yùn)站 游線路 港澳 車道

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京港澳高速路成了停車場(chǎng)。張玉軍攝

京港澳高速堵車4公里

除了京港澳高速西道口至杜家坎之間，上午北京幾乎所有堵車都是因?yàn)榻煌ㄊ鹿省Ｓ浾邚氖薪还芫至私獾剑妥蛱煜啾龋裉旄鳁l高速出京方向較為樂觀，只有京港澳高速出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的擁堵。京滬高速則是因?yàn)檫M(jìn)京方向的一起事故，使得馬駒橋路段行駛不暢。

早晨8時(shí)30分，記者驅(qū)車沿京港澳高速行至西道口，堵車從這里正式開始。雖然杜家坎已經(jīng)實(shí)行不取卡直接通行的方式減少阻礙，但在前方5公里左右的趙辛店出口發(fā)生的一起交通事故，使好不容易掙扎出杜家坎的司機(jī)又遭了當(dāng)頭一棒。直到駛過趙辛店，路面才勉強(qiáng)暢通。然而，好景不長，在竇店出口，相距不足1公里，各有一起事故。一輛被輕微追尾的奧迪車，強(qiáng)硬地停在路中間，堵塞了一條車道。不遠(yuǎn)處，一輛重載大貨車從出京方向撞開護(hù)欄，碾過中間隔離帶，撞進(jìn)了進(jìn)京方向。這起事故的清理極為艱難。10時(shí)整，記者從它前方經(jīng)過時(shí)，前邊的堵車已經(jīng)蔓延近4公里。

據(jù)交管局指揮中心介紹，除了京港澳高速的出京方向之外，城區(qū)和其他高速路出京方向基本保持暢通。城區(qū)只在北三環(huán)和平里、北五環(huán)來廣營和上清橋匝道因交通事故發(fā)生了短暫擁堵。（記者 安然）

京藏高速10點(diǎn)半開始擁堵

記者從首發(fā)集團(tuán)獲悉，京藏高速從五環(huán)到清河方向10點(diǎn)半開始擁堵，清河主站啟用了兩條新ETC車道，加派業(yè)務(wù)能手進(jìn)行值守，加強(qiáng)電子標(biāo)簽車輛的通行能力。

工作人員還在八達(dá)嶺野生動(dòng)物園出口、居庸關(guān)出口設(shè)立了40多個(gè)服務(wù)臺(tái)，為客戶提供服務(wù)。同時(shí)，各收費(fèi)站設(shè)置友情提示牌，發(fā)放車輛行駛路線圖1000余份，及時(shí)提醒客戶合理選擇行駛路線。本市其他各條高速車流基本正常。

首發(fā)集團(tuán)相關(guān)人士告訴記者，他們會(huì)密切關(guān)注節(jié)日間各條高速車流量情況，增加復(fù)試收費(fèi)人員。在京藏高速清河收費(fèi)站、居庸關(guān)收費(fèi)站、動(dòng)物園收費(fèi)站，京承高速公路京承主站，京哈高速公路白鹿收費(fèi)站，京港澳高速公路杜家坎收費(fèi)站增加800余組復(fù)試收費(fèi)人員，提高站區(qū)通行速度。同時(shí)，各收費(fèi)站保證開道率達(dá)到100%，啟用便攜式收費(fèi)機(jī)，提高通行效率。并且，利用電子情報(bào)版及時(shí)發(fā)布路況信息，提醒車戶合理選擇路線。“節(jié)日間如果京承高速公路出現(xiàn)擁堵，其主線收費(fèi)站會(huì)采取打開中間軟隔離的措施。”本報(bào)記者 孟環(huán) J147

郊區(qū)公交發(fā)車增一倍

昨天公交集團(tuán)郊區(qū)游線路客運(yùn)量爆滿，北京旅游集散中心共發(fā)車車次比平時(shí)也增長了一倍多。

昨天上午8點(diǎn)多，記者在位于德勝門的919路公交車總站看到，多輛919路公交車排隊(duì)等候進(jìn)站，開往延慶的919路和開往八達(dá)嶺的919路區(qū)間車采取分站發(fā)車，做到兩輛車同時(shí)上客、客滿發(fā)車。還沒到上午9點(diǎn)半，已發(fā)車120車次。據(jù)悉，為確保市民更快捷的前往八達(dá)嶺和延慶等旅游景點(diǎn)，八方達(dá)公司為919路配備了180余部車輛，另配備50部機(jī)動(dòng)車隨時(shí)待命。昨日同樣客流激增的北京旅游集散中心則預(yù)計(jì)“郊區(qū)一日游”高峰日還會(huì)在10月3日至10月5日出現(xiàn)，旅游集散中心為此增加調(diào)配60部車。

昨天，京港澳高速杜家坎收費(fèi)站在機(jī)動(dòng)班保障的基礎(chǔ)上，增加了10多組復(fù)試班組，備崗人員40余名，確保杜家坎出京方向暢通；京藏高速在八達(dá)嶺野生動(dòng)物園出口、居庸關(guān)出口設(shè)立40多個(gè)服務(wù)臺(tái)，為客戶提供服務(wù)；京承高速公路主線收費(fèi)站采取打開中間軟隔離的措施，將進(jìn)京方向的兩條收費(fèi)車道改為出京方向兩條發(fā)卡車道，同時(shí)每條發(fā)卡車道安排7組復(fù)式發(fā)卡，以保障收費(fèi)廣場(chǎng)的快速通行。（記者 孟環(huán)）

長途客流昨天瞬間驟增

今天的木樨園長途客運(yùn)站，客流云集卻秩序井然，而昨天到這里由于出京高速爆堵，驟增的客流著實(shí)讓車站經(jīng)受了一把考驗(yàn)。今天記者從市交通委運(yùn)輸局省際處獲悉，大霧堵車、高速封路、加上節(jié)日首天出京高峰，北京各個(gè)長途客運(yùn)站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

昨天下午3時(shí)，木樨園長途客運(yùn)站內(nèi)，幾乎一瞬間旅客就驟增到了2000人，人挨人人擠人的，一些旅客情緒非常激動(dòng)，木樨園長途客運(yùn)站立即啟動(dòng)了人員密集疏散應(yīng)急預(yù)案。在市交通委運(yùn)輸局、公交總隊(duì)和豐臺(tái)管理處等部門的支持協(xié)調(diào)下，截至下午5時(shí)，乘客全部疏散完畢，到了下午6時(shí)，開始出現(xiàn)了車等人的情況，平穩(wěn)地疏散了驟增的客流。

據(jù)介紹，六里橋客運(yùn)站發(fā)送旅客25200人，突破了歷史紀(jì)錄的22000人，木樨園和趙公口長途客運(yùn)站分別發(fā)送旅客21000人和22500人，基本上達(dá)到了歷史紀(jì)錄。昨天下午5時(shí)沒有滯留一位旅客。 （記者 孫穎）

返回頂部文章來源： 北京晚報(bào)