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市場傳言購置稅有望下調 中高檔車銷售出現觀望
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 30 日 
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荊楚網消息 (楚天都市報) (記者張樂克)準備購買東風本田思域(車型 圖片 論壇)Exi的徐先生,昨日向經銷商提出退訂金,其原因是聽說購置稅將調整,準備再等等。記者昨從武漢多家汽車經銷商處了解到,不少中高檔汽車準車主推遲購車計劃。

據上海證券報報道,車輛購置稅改革將在年底前完成。目前的車輛購置稅以汽車價格為稅基,節能環保的車納稅反而比普通汽車高,使得許多人對節能環保車望而卻步。今后車輛購置稅的征收,可能還將考慮發動機的功率和整車實測節油率等指標。這意味著購置稅優惠政策將不局限于排量1.6升及以下車型。

武漢市汽車行業協會理事長應章順介紹,今年初國家減半征收1.6升車型購置稅,給車市注入了強心劑,前5月小排量汽車增長迅猛,但中高級車表現欠佳,商用車疲軟,各大汽車企業面臨增產不增收的尷尬。

來自中國汽車工業協會的數據顯示,今年前4個月,在一汽、東風等19家重點汽車企業中,僅5家企業實現利潤增長。市場正在期待新的利好政策出臺。

東風本田一家經銷商負責人稱,今年市場上1.8升排量的汽車處境比較尷尬,經銷商不得不打出送“購置稅”的噱頭促銷,如果擴大減稅政策出臺,無疑將推動汽車產品消費升級。黃浦豐田相關負責人也稱,排量大小不是節油與否的唯一因素,很多1.8升的車型實際油耗比某些1.6升產品還省。

據了解,工信部相關負責人已透露,有望進一步降低購置稅,排量1.8升—2.0升的中級乘用車購置稅可能下調。

來源: 荊楚網

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