中新網3月18日電 在經歷了去年高油價之后，如今又遭遇席卷全球的金融危機，汽車市場人心惶惶。國內汽車產業振興政策適時而出，各種有利于小排量車銷售的利好促使小排量車市場銷售“火爆”，“連庫存都賣光了”。
回顧2008年我們可以看到，小排量車不僅在中國受到歡迎。數據顯示2008年各大主流汽車國家銷量冠軍車型：英國是福特福克斯、美國是福特F系列、日本是本田飛度、法國是標致207和標致206、德國是大眾高爾夫。在這些風云車型背后，我們看到了小排量車的霸主地位。
小型車的誘惑
在小說《達芬奇密碼》中，故事中的法國女偵探，開的是一輛小車都市精靈。女偵探是巴黎圖書館長的孫女，她用都市精靈穿梭巴黎市區，載著美國哈佛符號學家，逃避巴黎偵探的追捕。小型車的受歡迎程度使其成功地走入暢銷書的空間。
隨著近年來國人收入水平的提高，擁有私家車成為一種時尚。年輕人把私家車當成炫耀的工具，都市女孩也把是否有車，作為當今談戀愛的一個標準。當家庭有一定的積蓄之后，私家車成為全家出游便捷的工具。
大部分一線城市的生活圈里，存在大量的私家車俱樂部。在這些俱樂部中，除了運動型的賽車活動，更多地是結隊駕車出行。自駕游俱樂部，讓那些熱愛旅游的人嘗到了樂趣。開一輛小型車一家三口出行，長途的旅行成本下降，要比坐火車更加省錢。
現階段，國民平均收入水平還遠沒達到發達國家的水平，小型車是汽車普及，走向大眾的主要車型。小型車的誘惑在于：第一駕車保養成本低；第二購車成本少；第三燃油較少符合環保要求。
燃油稅的走勢
這次小排量車的熱銷，燃油稅的實施又是一大重要推動因素。新的燃油稅政策取消了養路費，而在每升油中加收1元的燃油稅。這樣，對于那些購買小排量車，油耗比較低的車型，他們的用車成本將大大降低，畢竟，汽車使用并不止一年兩年的問題。
希拉里訪華，成為近期各界關注的要點。中美國際環境問題的合作，是諸多問題中比較熱門的話題。在奧巴馬刺激經濟計劃中，國內投資的空間并不多，互聯網重建，環境問題，有可能成為經濟振興計劃的一個主題。美國的環境治理，全球環境的多邊合作，也將導致汽車工業產業的升級與產品結構的調整。新能源、動力經濟省油，這也是美國汽車未來的發展趨勢。這種國際化的多邊合作，必然向中國尋求空氣凈化減排要求，以此達到能源與環保的國際合作。
在這種環境保護與節能減排的背景下，我們可以從目前世界各國實行的燃油稅窺見端倪。美國征收燃油稅的稅率是30%，日本是120%，德國是260%，法國是300%。這可以看出，高燃油稅將是21世紀全球化的趨勢。
按照目前中國實行的燃油稅政策，如果按照每升汽油5.5元計算，1元的燃油稅稅率大概在20%左右。隨著中國小型車發展步伐進一步加快，燃油稅政策的不斷完善，燃油稅的稅率存在較大提高的空間。
省錢就是硬道理
今年1月4日，溫家寶主持的國務會議，把1.6升以下小排量汽車購置稅調整到5%；12月份的成品油稅費改革，取消公路養路費提高成品油稅費額度。從這些措施來看，政府也在鼓勵我們消費者購買和理性消費小排量汽車。
從目前市場上小型車的當紅車型新飛度來看，其售價在8.68-12.98 萬元之間，隨著購置稅的下降，在購買新飛度的時候，僅購車成本就可以節約4340—6490元。購買新飛度一輛車平均購置成本，就會降低5400多塊錢。
對于1.6升及以下小排量汽車，調查發現用戶對高于8L/100km油耗普遍不滿意，這主要反映在開空調，路況差，磨合期和新司機不熟悉等情況下；而低于7L/100km油耗的情況，才能令車主比較滿意。
由于采用5AT發動機，新飛度除在磨合期耗油偏高之外，通常燃油在路況較好地段，車速上到3—4擋，甚至5擋，平均時速在50-80公里時，油耗一般6L多點，駕駛熟練可以控制在6L以下。按每年跑20000公里，每升汽油價格5元計算，一年油耗能夠相差兩千多元，十年下來就是2萬多元。隨國際燃油市場價格波動，累計下來節約的燃油成本，絕對不會少于3萬。
今年的1月，日本汽車銷售協會發布數據，在各車型銷售普遍下降的大環境下，本田汽車的小型車飛度，時隔6年重登榜首，銷售數量同比增加50%，達到17萬4910輛。日本是一個能源短缺國家，國內采用高標準燃油稅收政策，加上去年石油價格暴漲，日本人不得不捂緊錢包，因為120%燃油費可不是一個小數字。
|
